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Blogue Montréal hanté #109 – Mise à jour de l’histoire de Mary Gallagher

Ce mois-ci, nous faisons le point sur le coin de rue le plus hanté de Montréal : les rues William et Murray à Griffintown ! Alors qu'une refonte radicale du quartier se déroule, Montréal hanté a exigé que le coin hanté soit préservé et commémoré. L’École de technologie supérieure (ÉTS) a été très active dans l’achat de biens immobiliers à Griffintown afin d’agrandir son campus. L’un des achats les plus controversés est celui du terrain situé à l’angle sud-est des rues William et Murray, également connu sous le nom du « coin de Mary Gallagher ». En effet, le fantôme sans tête de Mary Gallagher revient à cet endroit tous les sept ans, à l’occasion de l’anniversaire de sa mort.

Blogue Montréal hanté #108 – Le cimetière oublié de la famine irlandaise

La partie de Pont-Bonaventure de Pointe-Saint-Charles, au sud du canal de Lachine, à Griffintown, fait l’objet d’un projet de construction d’un tout nouveau quartier. Des croquis prestigieux illustrent de nouvelles tours d’habitation, des espaces branchés pour le commerce et les arts, et même une « plage urbaine » dans l’ancien bassin de Wellington ! Cependant, ce projet utopique est partiellement situé sur le site qui a accueilli le premier cimetière irlandais de la Famine à Montréal en 1847.

Blogue Montréal hanté #98 – La brasserie Dow

Contaminée par l’amiante, elle a depuis été utilisée par des explorateur. trice. s urbain. e. s, des chasseur.euse. s de fantômes et des médiums, tou.te. s convaincu. e. s que l’ancienne brasserie est hantée. Une rumeur persistante suggère que la mafia montréalaise utilise l'ancienne brasserie Dow pour se débarrasser des cadavres, les enterrant ou les dissimulant à l'intérieur du bâtiment.

Blogue Montréal hanté #97 – Le pari fantomatique du REM Troisième partie

Ce mois-ci, nous examinons une section du nouveau système léger sur rail de Montréal, le REM, qui est enfin opérationnel. La ligne, reliant la gare centrale de Montréal à Brossard, passe par le cimetière irlandais de la famine de Black Rock. Étant donné que le REM a profané ce lieu sacré en retirant plus d’une douzaine de corps pour y insérer un pylône en béton, de nombreuses personnes ont spéculé que le REM deviendrait hanté. Il semble que ce soit le cas : depuis son ouverture, le REM a été aux prises avec de nombreux problèmes électriques et a même été frappé par la foudre !

Blogue Montréal hanté #93 – Le site du refuge de St-Bridget

L’Université de Montréal construit un tout nouveau campus pour son département d’études commerciales ; les Hautes Études commerciales (HEC), à côté de la basilique Saint-Patrick. Un asile et un refuge de nuit appelé St. Bridget’s Home and Night Refuge pour les victimes de la famine irlandaise, existait autrefois sur ce site. Le lieu accueillait les indigents, les sans-abris et de nombreuses femmes esseulées. L’asile fut témoin d’innombrables tragédies au fil des ans, ce qui aurait donné naissance à de nombreux fantômes. C’est pourquoi on dit déjà que le nouveau campus sera hanté par les esprits de la famine irlandaise.

Blog Montréal hanté #64 – Les égouts hantés de Montréal

On rapporte d'étranges bruits de gémissements et de cliquetis métalliques dans le vieil égout. Les agents de sécurité ont affirmé que ces bruits commencent généralement vers 21 heures et peuvent durer toute la nuit. La meilleure théorie sur la raison pour laquelle le collecteur est hanté nous ramène au jour de Noël de 1840.

Blogue #55 de Montréal hanté – Le pari fantomatique du Réseau Express Métropolitain (2ème partie)

Les fantômes se régaleront du côté électrique. Ils cherchent une source pour pouvoir se manifester, donc oui, les fantômes vont hanter le REM. Je te le dis, vous verrez des gens se plaindre de choses étranges qui se passent au REM et aux personnes qui y travaillent. Les fantômes vont même causer des problèmes au niveau du train et il y aura souvent des pénuries d'électricité et des dysfonctionnements du train.

Blogue #53 de Montréal hanté – Le pari fantomatique du Réseau Express Métropolitain

En novembre, des ouvriers qui creusaient un trou pour un pylône près du pont Victoria ont découvert les ossements d'une douzaine de victimes de la famine irlandaise de 1847 sur le site de la Roche Noire. Étant donné que ces réfugiés irlandais fuyaient vers l'ouest, il est tout à fait possible que leur esprit troublé revienne hanter le nouveau réseau de trains électriques.
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