Avec plus de 450 histoires de fantômes documentées, Montréal est sans conteste la ville la plus hantée du Canada, voire de toute l’Amérique du Nord. Montréal hanté se consacre à la recherche de ces histoires paranormales et son blogue, Montréal hanté, dévoile une nouvelle histoire de fantômes se déroulant à Montréal le 13 de chaque mois !

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Nous proposons également nos autres promenades fantômes et enquêtes paranormales sous forme de visites privées, si le temps le permet :

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Ce mois-ci, nous examinons le quai de la Tour de l’Horloge, une destination touristique du Vieux-Port de Montréal où les visiteurs découvrent parfois des empreintes humides effrayantes et paranormales qui défient l’évaporation même les jours les plus chauds et les plus ensoleillés !

Recherche hantée

Le quai de l’Horloge est une destination touristique populaire dans le Vieux-Port de Montréal, surtout depuis l’installation d’une plage urbaine en 2012. Surplombant le courant mortel de Sainte-Marie, c’est un endroit idéal pour passer un après-midi ensoleillé en toute sécurité sur le rivage. Cependant, plusieurs personnes ont repéré des traces de pieds mouillés sur le quai, même les jours les plus chauds où l’eau s’évapore très vite. Alors que le soleil tape sur la chaussée, les empreintes humides restent, sans s’évaporer, déconcertant les touristes qui les observent. Ces empreintes paranormales pourraient-elles être liées à une catastrophe maritime survenue dans le passé lointain de la ville ?

L’île de Montréal/Tiohtià:ke accueille des installations maritimes et portuaires depuis que les ancêtres de l’actuel peuple Kanien’kehá ka (Mohawk) l’ont colonisée, il y a plus de 8000 ans. L’île étant entourée de rapides, il fut nécessaire d’établir des zones d’accostage pour décharger les canots afin de transporter les marchandises sur ces eaux dangereuses.

Lorsque de la colonisation française en 1642, les installations portuaires étaient très rudimentaires. Des quais en bois étaient aménagés le long du rivage, mais ne pouvaient servir de port aux plus gros navires. Pour pallier cette situation, de plus petites barques étaient mises à l’eau pour amener passagers et marchandises sur le rivage.

Lorsque la ville capitula devant les Britanniques en 1760, des plans furent élaborés pour une expansion majeure du port. En 1830, la Commission du havre de Montréal se lançait dans la mise en œuvre d’un plan de 20 ans visant à développer un port de classe mondiale où les grands navires pourraient accoster sur les divers quais s’avançant dans l’eau.

Des bateaux vapeur à aubes commencèrent à assurer le service de transport de passagers entre Montréal et Québec. Le quai Victoria de Montréal fut utilisé pour l’embarquement et le débarquement des passagers.

À la suite de la Première Guerre mondiale, l’ingénieur montréalais Paul Leclaire conçu la Tour de l’horloge. Elle fut construite entre 1919 et 1922. D’une hauteur impressionnante de quarante-cinq mètres, elle marque l’entrée du port et sert également de monument commémoratif aux marins disparus en mer en temps de guerre. Dès son achèvement, le quai fut rebaptisé « le quai de la Tour de l’Horloge ».

Toujours très prisé des touristes, qui peuvent atteindre le sommet par un escalier jusqu’à un pont d’observation offrant une vue imprenable sur le fleuve, le site fut amélioré en 2012 avec l’ajout d’une plage urbaine. Si la baignade est interdite en raison des courants mortels, les visiteurs peuvent profiter d’une plage de sable et se détendre sous des parasols bleus.

Un touriste américain nommé Billy Yzereef visita la plage de la Tour de l’Horloge en juillet 2021 et fut impressionné :

« C’est un endroit idéal pour passer l’après-midi à bronzer tout en regardant les bateaux sur la rivière ! La seule chose bizarre était une série d’empreintes de pas humides sur le quai que j’ai remarquée en approchant de la plage. Il faisait très chaud et je savais que la baignade était interdite, je me suis donc demandé d’où elles venaient. »

Yzereef poursuit :

« Ce qui était encore plus étrange, c’est que les mêmes empreintes étaient toujours là après l’après-midi passée à me prélasser sur la plage. J’ai essayé d’en éponger une avec ma serviette, mais elle a réapparu quelques secondes plus tard. »

Yzereef n’est que l’un des nombreux visiteurs qui, au fil des ans, ont repéré les empreintes humides sur le quai de l’Horloge, ce qui donna lieu à des spéculations sur l’existence d’un phénomène paranormal.

Après avoir entendu parler de ce mystère, une médium basée à Montréal décida de visiter le quai pour voir si elle pouvait déterminer l’origine de cette manifestation.

Après de nombreuses interrogations sur le site et une intense méditation, une date lui vient à l’esprit : le samedi 27 juin 1857.

Selon la Gazette de Montréal :

“La scène sur le rivage à Montréal ce samedi matin était horrible. Douze petits enfants gisaient, blottis dans la mort, sur le pont du bateau à vapeur Napoléon. À leurs côtés se trouvaient les corps d’un jeune homme, d’une adolescente et de deux femmes ‘usées par le labeur du monde, des mères de fortune’. »

La veille, la pire catastrophe maritime de l’histoire du pays s’était produite. Plus de 250 personnes, pour la plupart des immigrants écossais, avaient péri en amont de la ville de Québec, à Cap-Rouge.

Leur voyage avait commencé le 18 mai lorsqu’ils embarquèrent sur le John McKenzie à Greenock, en Écosse. Plus de 330 immigrants qualifiés, dont des mécaniciens, des fermiers, des tisserands et d’autres professionnels, se dirigeaient vers Québec et plus loin. Accompagnés de leurs familles, ces immigrants espéraient refaire leur vie de l’autre côté de l’océan Atlantique.

Après un voyage fastidieux, le John McKenzie arriva à Québec le 25 juin. Les passagers débarquèrent et se logèrent pour la nuit.

Le lendemain, environ 250 des immigrants écossais montèrent à bord du vapeur à aubes le Montréal à 16 heures, avec pour destination la ville de Montréal, en amont de la rivière. D’autres restèrent à Québec ou prirent le train pour Montréal.

Le Montréal quitta à l’heure prévue avec le capitaine J.C. Rudolph à la barre et 300 passagers. Environ une heure plus tard, Rudolph repéra le vapeur Napoléon devant lui à Cap-Rouge. Même si le Montréal était un vieux navire qui avait déjà connu des incendies de moteur, Rudolph ordonna à l’équipage d’ajouter du carburant dans les chaudières pour tenter de dépasser le Napoléon. Ce genre de course n’était pas rare pour la bravade et pour économiser du temps et de l’argent à la compagnie.

La salle des machines du Montréal surchauffa dangereusement et deux petits incendies se déclarèrent. Un membre d’équipage les éteignit avec un seau d’eau, mais, en quelques secondes, un troisième foyer prit feu, beaucoup plus mortel que les deux premiers.

En effet, en quelques minutes, le navire tout entier fut la proie des flammes.

Le capitaine Rudolph tenta de diriger le navire vers la rive pour donner à ses passagers une meilleure chance de survie. Cependant, le navire heurta un rocher à environ 250 mètres de la rive. Le Montréal commença à se disloquer alors que le brasier faisait rage.

Les passagers commencèrent à se jeter dans les eaux profondes et rapides, beaucoup d’entre eux étaient la proie des flammes. Comme la plupart d’entre eux ne savaient pas nager, ils étaient condamnés à se noyer dans les remous du fleuve Saint-Laurent. Certains furent même été tués, frappés par des morceaux de bois jetés par-dessus bord dans l’espoir de leur donner de quoi s’accrocher une bouée de sauvetage dans le fleuve.

Le Napoléon fit immédiatement demi-tour et essaya de sauver autant de passagers que possible en lançant des cordes et en mettant à l’eau son canot de sauvetage.

Une femme originaire d’Édimbourg, Margaret Bloomfield, réussi à s’accrocher d’une main à un morceau de corde. Au cours de l’incendie, elle avait perdu deux de ses enfants, âgés de onze et cinq ans. Cependant, elle put également sauver les deux autres, âgés de un et neuf ans.

Elle réussi à maintenir l’une de ses filles hors de l’eau de l’autre main et utilisa ses dents pour s’accrocher aux vêtements de son autre enfant. Selon la Gazette de Montréal : « La charge était si lourde que deux de ses dents ont cédé et ont été perdues, mais elle a quand même conservé sa prise ».

Au total, plus de 250 personnes se noyèrent et environ 50 autres furent secourues par le Napoléon.

Pendant ce temps, le capitaine Rudolph nagea jusqu’à un autre bateau à vapeur, l’Alliance, qui le secouru. L’Alliance recueilli également des dizaines de cadavres gonflés flottants dans le fleuve Saint-Laurent près de Cap-Rouge, dont des hommes, des femmes et des enfants.

Si le cimetière Mont Hermon, près de Québec, reçu la plupart des corps pour l’inhumation, le cimetière Mont-Royal, à Montréal, fit aussi don d’une parcelle pour enterrer plusieurs victimes du naufrage du Montréal.

Le propriétaire du Montréal, John Wilson, fit l’objet d’un examen minutieux à la suite de la tragédie. Plus tôt dans la saison, les assureurs du vapeur l’avaient condamné et avaient refusé de continuer à l’assurer. Avec un long historique d’incendies de chaudières, les assureurs avaient tout simplement jugé que le bateau à vapeur déglingué n’était pas en état de naviguer.

Cependant, John Wilson continua à lui faire effectuer des trajets quotidiens entre Québec et Montréal.

Les procureurs intentèrent un procès à l’imprudent capitaine Rudolph, mais le juge finit par l’acquitter.

Un an plus tard, il était de retour sur le fleuve, bien qu’il ait causé la mort de bon nombre de personnes en prenant la décision insensée de tenter de dépasser le Napoléon à bord de son navire déglingué, le Montréal.

La plupart des émigrants écossais qui survécurent rentrèrent chez eux en Écosse, des êtres brisés dont les rêves avaient été détruits. Les familles étaient ruinées et les survivants étaient anéantis.

Les empreintes humides et paranormales que l’on retrouve si souvent sur la Tour du quai de l’Horloge sont-elles liées à cette catastrophe et tragédie maritime ? Cela vaut certainement la peine de poursuivre l’enquête !

Nouvelles de la société

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À partir du pub McKibbin’s sur la rue Bishop, les invités entendront certaines des histoires de fantômes les plus infâmes de Montréal tout en dégustant un verre dans trois pubs hantés !

Conçus pour l’hiver, les pubs sont chacun à moins de 5 minutes à pied pour assurer aux clients de rester au chaud !

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Pour les visites privées, les clients peuvent demander la date, l’heure, la langue et le mode opératoire de leur choix. Ces visites sont basées sur la disponibilité de nos acteurs et commencent à 170 $ pour les petits groupes de 7 personnes maximum.

Envoyez un courriel à info@hauntedmontreal.com pour plus d’informations sur la façon de réserver une visite privée !

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Les achats peuvent être commandés sur notre boutique en ligne : shop.hauntedmontreal.com

Montréal hanté tient à remercier tous nos clients qui ont participé à une marche fantôme, une tournée des pubs hantés, une enquête paranormale ou un événement virtuel pendant la saison 2020 – 2021!

Si l’expérience vous a plu, nous vous encourageons à rédiger une critique sur notre page Tripadvisor, ce qui aidera Montréal hanté à commercialiser ses tournées.

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À venir le 13 décembre : Piscine secrète de Montréal

Perché sur les pentes de la montagne se trouve une piscine mystérieuse et abandonnée. Les autorités de l’ancien Royal Victoria Hospital l’ont construit dans les années 1960, prétendument pour permettre aux infirmières de s’y baigner. Depuis sa construction, des rumeurs ont circulé selon lesquelles il aurait été construit pour cacher les enfants enterrés sur le site. Il s’agirait de victimes autochtones de l’Institut Allan Memorial situé à proximité. Connue sous le nom de « Piscine secrète de Montréal », elle a été fermée à la suite de la noyade d’un homme en 2013. Aujourd’hui, la piscine est effrayante, décrépite – et certains disent hantée !

Donovan King est un historien postcolonial, il est également enseignant, guide touristique et acteur professionnel. En tant que fondateur de Montréal hanté, il combine ses compétences pour créer les meilleures histoires de fantômes, se déroulant à Montréal, à la fois en écriture et en théâtre. King est titulaire d’un DEC (théâtre professionnel, collège John Abbott), d’un baccalauréat en Beaux-Arts (théâtre dramatique en éducation, université de Concordia), d’un baccalauréat en éducation (histoire et enseignement de l’anglais, université de McGill), d’une maîtrise en théâtre (université de Calgary) et d’AEC (Montréal guide touristique, Institut de tourisme et d’hôtellerie du Québec). Il est également certifié comme Spécialiste de Destination Montréal.

Avec plus de 450 histoires de fantômes documentées, Montréal est sans conteste la ville la plus hantée du Canada, voire de toute l’Amérique du Nord. Montréal hanté se consacre à la recherche de ces histoires paranormales et son blogue, Montréal hanté, dévoile une nouvelle histoire de fantômes se déroulant à Montréal le 13 de chaque mois! Ce service est gratuit et vous pouvez vous inscrire à notre liste de diffusion (en haut à droite pour les ordinateurs et en bas pour les appareils mobiles si vous souhaitez le recevoir tous les 13 du mois)!

Nous sommes également ravis d’annoncer qu’avec les nouvelles mesures de santé publique en place, nous redémarrons deux de nos expériences hantées en plein air avec un maximum de 8 clients chacune:

• La marche des fantômes du centre-ville hanté
• Enquête sur le paranormal dans le vieux cimetière Sainte-Antoine

Nous proposons également notre Visite hantée virtuelle une fois par mois en anglais et en français.

Nous proposons également notre Visite hantée virtuelle une fois par mois en anglais et en français. Des sessions publiques et privées sont disponibles! Vous trouverez plus de détails ci-dessous dans notre section Nouvelles de la société!

Ce mois-ci, nous examinons le tunnel Brock abandonné de Montréal. Discrètement situé à côté d’une bretelle de sortie d’autoroute, le tunnel est abandonné depuis les années 1970.

Aujourd’hui, la rumeur veut que ce passage voûté effrayant soit hanté.

Recherche hantée

A moitié caché à côté d’une rampe de sortie d’autoroute, le tunnel Brock, effrayant et abandonné, se cache. Avec une porte rouillée qui bloque sa magnifique entrée voûtée, le tunnel est à la fois inquiétant et mystérieux. Des rumeurs d’activité hantée à l’intérieur de la structure en éloignent de nombreuses personnes.

Le tunnel Brock a été conçu pour relier l’ancien entrepôt frigorifique du port de Montréal à la ville. Ouvert en 1895, il avait également pour but d’accélérer le transfert des marchandises déchargées des navires vers la ville. Avec ses 208 mètres de long, le tunnel en brique arqué est un endroit sombre et effrayant.

Aujourd’hui fermé à l’extrémité du port, le tunnel est utilisé par les explorateurs urbains et les chasseurs de fantômes en raison de sa réputation de lieu hanté. Selon un propriétaire de condominium situé près de l’entrée du tunnel, il n’est pas rare de voir quelqu’un entrer dans le tunnel et en sortir en criant au bout d’une minute ou deux.

Le tunnel Brock est situé dans le Faubourg Québec, le deuxième plus vieux quartier de la ville après le Vieux-Montréal.

En 1852, un incendie dévastateur détruit une grande partie du Faubourg Québec et laisse près de 10 000 personnes sans abri.

Au lieu de reconstruire tout le parc de logements, une grande partie du secteur s’industrialise rapidement.

Après l’installation de routes et de chemins de fer dans le port de Montréal, il est devenu de plus en plus difficile de faire passer les marchandises des navires à la ville. Les débardeurs devaient souvent attendre le passage des trains, ce qui entraînait des retards importants dans le déchargement des navires et l’acheminement des produits vers les marchés. Cela était particulièrement important pour les denrées périssables stockées dans l’entrepôt frigorifique du port de Montréal.

Les responsables du port ont décidé que le creusement de tunnels sous les infrastructures était la meilleure option pour accélérer l’opération maritime. L’ingénieur de la ville de Montréal P. W. George a été chargé du projet et il a conçu le tunnel Brock de manière solide.

Creusée à l’aide de pioches et de pelles des deux côtés, au point de passage des deux équipes, une plaque commémorative a été installée pour marquer l’événement.

Le tunnel voûté a été renforcé par de nombreuses briques pour assurer sa solidité. Construit entre 1889 et 1895, sa construction a coûté 163 750 dollars.

L’auteur Stuart Howard détaille les travaux d’ingénierie du tunnel dans son livre Construction des métros de l’Ontario et de la rue Berri, du tunnel de la rue Brock et du viaduc de la rue Notre Dame.

Long de 208 mètres, avec deux voies et un trottoir, il a bien servi son objectif pendant des décennies en accélérant les transferts de marchandises du port à la ville.

Après plus de 80 ans de service, le tunnel Brock a été abandonné dans les années 1970 en raison de changements dans les opérations du port de Montréal. Les navires ont commencé à décharger les conteneurs directement sur les voies ferrées et les plates-formes des camions, ce qui signifie que les débardeurs n’avaient plus besoin de transporter les marchandises des navires à travers le tunnel Brock et dans la ville.

L’extrémité du tunnel à bâbord a été fermée et une porte métallique a été installée à l’extrémité de la ville pour empêcher les personnes jugées indésirables d’entrer.

Avant 1989, le tunnel Brock a été rebaptisé tunnel Beaudry par les autorités de la ville de Montréal dans le but de transformer les points de repère anglais en points de repère français. Rebaptisé d’après la rue Beaudry, par laquelle sortait le côté nord du tunnel, le changement de nom s’est fait discrètement.

Alors que le général Issac Brock était un célèbre héros militaire britannique protestant qui a été tué pendant la guerre de 1812, Pierre Beaudry était un humble savonnier et fabricant de bougies catholique. Beaudry était un homme d’affaires et un philanthrope local bien connu qui a fait don d’une parcelle de son terrain pour établir l’église catholique Saint-Pierre-Apôtre toute proche.

Lorsque la rue a été construite en 1843, cinq ans avant la mort de Beaudry, elle a été nommée en son honneur.

Aujourd’hui, le tunnel Brock/Beaudry abandonné est surtout utilisé par les explorateurs urbains, les chasseurs de fantômes, les squatters et les équipes de tournage.

Une recherche rapide sur Internet révèle plusieurs sites d’explorateurs urbains de personnes enquêtant sur le tunnel, dont beaucoup avec des photos remarquables.

Il est également populaire auprès des chasseurs de fantômes et des enquêteurs paranormaux, qui ont signalé de nombreuses activités hantées au sein de la structure.

Dans le passé, des squatters ont occupé le tunnel du Brock, pour être ensuite expulsés par la police à maintes reprises.

Des équipes de tournage ont également tourné sur place dans le tunnel. Les films les plus célèbres qui ont utilisé le tunnel comme décor sont Jésus de Montréal (1989) et Le Dernier Tunnel (2004).

Dans tous les cas, les personnes qui utilisent le tunnel ont signalé des cas inquiétants d’activité paranormale.

Le problème le plus courant est le son désincarné d’une personne qui marche, presque avec une précision militaire. Avec les pas de bottes invisibles qui résonnent dans tout le tunnel, les réalisateurs ont dû reprendre des scènes qui avaient été interrompues par les sons de claquement sur le trottoir souterrain.

Les squatters ont également entendu ces sons, ce qui a poussé beaucoup d’entre eux à abandonner le tunnel comme espace de vie. Bien qu’aucun explorateur urbain n’ait entendu la marche paranormale, les chasseurs de fantômes ont capté toutes sortes de bruits étranges dans le tunnel, tels que des VPE (phénomènes de voix électronique) et les pas eux-mêmes.

Avec sa réputation de tunnel hanté, il attire également les amateurs de sensations fortes qui se défient d’entrer par la porte métallique près de la rampe de sortie.

Un propriétaire d’appartement voisin a rapporté avoir vu des gens entrer prudemment dans le tunnel pour en sortir en criant au bout d’une minute ou deux.

S’il existe une théorie selon laquelle le fantôme serait celui de l’ingénieur des tunnels P. W. George, d’autres suggèrent que c’est peu probable car il a mené une illustre carrière et n’a jamais subi de tragédie qui pourrait le faire revenir en tant qu’esprit.

Une autre théorie, peut-être plus plausible, est qu’il est hanté par le fantôme du général Issac Brock, l’homonyme original du tunnel.

Le général Issac Brock était un jeune soldat britannique fringant avec un manteau rouge et un mousquet à l’épaule.

A 15 ans, il s’engage dans l’armée britannique. Il a servi dans plusieurs colonies avant d’être déployé au Haut-Canada en 1802.

Avec de solides compétences en matière de leadership, Issac Brock a atteint en 1811 le rang de général de division. Il prend le commandement de toutes les forces britanniques du Haut-Canada et devient administrateur de la province la même année.

Le général Issac Brock aimait beaucoup une jeune femme nommée Lady Sophia Shaw et elle était tout aussi amoureuse de lui. Ce fut un coup de foudre.

Cependant, le père de Sophia n’approuvait pas Brock. Même s’il avait une grande stature dans le Haut-Canada, il n’était pas issu de la classe supérieure riche ni de la noblesse. Le père estimait que Brock ne pouvait pas se permettre financièrement ce qu’il y avait de mieux pour sa fille bien-aimée et lui refusa donc la permission de l’épouser.

Sans se laisser décourager, les deux amoureux ont entamé une histoire d’amour secrète et ont juré de se marier malgré les objections du père.

Au même moment, en 1812, la guerre a éclaté entre les États-Unis d’Amérique et l’Amérique du Nord britannique, y compris le Haut-Canada.

Les actions militaires du général Issac Brock, en particulier son succès à faire capituler Détroit, lui ont valu un titre de chevalier, de nombreuses accolades et le sobriquet de « Héros du Haut-Canada. »

Le 13 octobre 1812, le bruit des tirs de canons se fait entendre depuis les hauteurs de Queenston où les soldats américains envahissaient le Haut-Canada.

Le général Isaac Brock monta sur son cheval, pour aller au combat. Il rendit brièvement visite à Lady Sophia Shaw pour lui dire adieu.

C’était la dernière fois qu’elle voyait son bel amant vivant.

Alors que le général Isaac Brock se rendait au combat, un habile tireur d’élite américain l’a visé de derrière un buisson et a tiré avec son mousquet. La balle a frappé le général à la poitrine et il est tombé de son cheval, atteint mortellement.

Ses hommes ont récupéré le corps et ont remarqué que son manteau rouge et la ceinture qui lui avait été donnée par le rebelle indigène Tecumseh étaient trempés dans son sang. Le général Isaac Brock n’avait que 43 ans lorsqu’il a été tué au combat.

Le général Issac Brock a été salué comme un héros britannique et des efforts importants ont été faits pour le commémorer. Cependant, Lady Sophia Shaw a été dévastée par la perte de son cher amour et de son futur mari. Elle a disparu de la vue du public.

Depuis le deuxième étage de son manoir familial à Niagara-on-the-Lake, les sons de sanglots dérangeaient les autres résidents la nuit.

Selon la tradition locale, c’est ainsi qu’est née l’histoire du fantôme de « Sobbing Sophia ». Sophia ne s’est jamais mariée et est morte quelques années après la mort de son bien-aimé, certains parlent d’un cœur brisé.

De plus, après sa mort, les sanglots désincarnés n’ont pas cessé. Aujourd’hui encore, on entend le bruit d’une femme en pleurs sur Queen Street à Niagara-on-the-Lake, en Ontario. Les sanglots émanent du deuxième étage de son ancienne maison familiale, qui est aujourd’hui un Bed & Breakfast populaire appelé Brockamour Manor.

Les propriétaires du Manoir Brockamour ont même érigé une œuvre d’art de « Sobbing Sophia ».

Ils embrassent la légende fantomatique, ce qui ne manquera pas d’augmenter les ventes des nombreux clients de l’industrie du tourisme hanté.

Pour en revenir au général Issac Brock, après sa mort prématurée, de nombreux habitants de la région qui connaissaient sa liaison avec Lady Sophia Shaw ont commencé à spéculer sur le fait qu’il reviendrait en tant que fantôme à cause de la tragédie. Certains ont suggéré qu’il rivalisait avec Roméo et Juliette et étaient convaincus, surtout avec tous les bruits de sanglots, que le fantôme du général reviendrait sans aucun doute.

Pendant ce temps, le gouvernement britannique commémorait autant que possible le général Issac Brock et son héritage. Un monument et un parc ont été préparés pour lui sur le champ de bataille de Queenstown Heights où il est mort. Des fonctionnaires ont même transféré son corps sur le monument pour qu’il y soit enterré à nouveau.

L’université Brock et la ville de Brocktown, en Ontario, ont également été nommées en son honneur. Le tunnel Brock de Montréal est un autre exemple des nombreux efforts déployés pour commémorer le célèbre général britannique.

Selon la légende, le fantôme du général Issac Brock est revenu, hanté par son incapacité à épouser sa bien-aimée Lady Sophia Shaw.

Beaucoup ont rapporté avoir vu son esprit errer sur le site où il a été tué – à Queenstown Heights.

La théorie selon laquelle il pourrait hanter le tunnel Brock, nommé en son honneur, est liée au fait qu’il a été rebaptisé « tunnel Beaudry ».

Selon la légende, le fantôme du général Issac Brock serait revenu sur ses lieux de commémoration pour célébrer encore et encore sa glorieuse et pourtant prématurée mort. Incapable de renouer avec son amour, Lady Sophia Shaw, on dit que son fantôme est revenu pour glorifier sa mort dans l’au-delà comme une option alternative dérangée.

Avec le changement de nom du tunnel de Montréal du général Issac Brock, qui porte le nom de l’humble marchand de savon Pierre Beaudry, on dit que le fantôme du général est devenu déséquilibré. Sans sa bien-aimée Lady Sophia Shaw, tout ce qu’il lui restait était son héritage.

Lorsque son nom a été retiré du tunnel, certains pensent qu’il est revenu le hanter.

Selon de nombreuses sources, l’esprit du général Issac Brock défilerait sans cesse dans le tunnel, perturbant les différents usagers contemporains. Certains disent qu’il est furieux que son nom glorieux ait été retiré du tunnel Beaudry, aujourd’hui rebaptisé.

Aujourd’hui, la grande question que beaucoup se posent est de savoir ce qu’il adviendra du tunnel abandonné de Brock (Beaudry) à l’avenir.

En mars 2020, la ville de Montréal a lancé un nouveau plan d’urbanisme pour le Faubourg Québec intitulé Programme particulier d’urbanisme (PPU) des Faubourgs.

Le plan prévoit notamment la création d’un petit parc à l’entrée du tunnel appelé Parc du tunnel Beaudry.

D’une superficie de 1800 mètres carrés, le parc sera créé une fois qu’une bretelle de sortie de l’autoroute Ville-Marie aura été enlevée et que la route aura été reconfigurée en boulevard urbain.

Par contre, il n’est pas prévu pour l’instant de rouvrir l’extrémité portuaire du tunnel.

En conclusion, l’effrayant tunnel de Brock (Beaudry) est un endroit inquiétant et caché du Faubourg Québec.

Avec sa réputation hantée, les gens du coin espèrent qu’un jour les autorités le rouvriront dans toute sa gloire historique.

Entrez à vos risques et périls!

Nouvelles de la société

Montréal hanté est ravie d’annoncer que les nouvelles mesures de santé publique mises en place permettent les petits rassemblements en plein air ! Nous sommes maintenant autorisés à organiser des visites et des activités en plein air avec un maximum de 8 clients.

Ainsi, nous redémarrons deux de nos expériences hantées en plein air:

1) La marche des fantômes du centre-ville hanté

2) Enquête sur le paranormal dans le vieux cimetière Sainte-Antoine

Nous proposons également notre Visite hantée virtuelle une fois par mois en anglais et en français.

Des sessions publiques et privées sont disponibles!

Des visites privées jusqu’à 8 personnes sont également disponibles pour un tarif fixe de seulement 160 dollars.

Si les clients peuvent demander n’importe quelle date, heure et tournée d’exploitation, celles-ci sont basées sur la disponibilité de nos acteurs et doivent se terminer au moins une heure avant le couvre-feu de 20 heures.

Envoyez un courriel à info@hauntedmontreal.com pour réserver une visite privée!

Pour des raisons de santé et de sécurité, Montréal hanté fournit des masques faciaux et du désinfectant pour les mains. Toutes nos visites à pied et nos expériences hantées pratiquent la distanciation sociale.

Faites passer le mot à ceux qui pourraient être intéressés par une expérience de Montréal hanté!

Montréal hanté aimerait remercier tous nos clients qui ont assisté à une promenade fantôme, une tournée de pub hantée ou une enquête paranormale en 2020-2021!

Si l’expérience vous a plu, nous vous encourageons à rédiger une critique sur notre page Tripadvisor, ce qui aidera Montréal hanté à commercialiser ses tournées.

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À venir le 13 avril: Le musée Redpath

Entrer dans le musée Redpath de l’Université McGill, est comme revenir à l’époque victorienne. Le musée Redpath, qui abrite des collections bizarres d’os de dinosaures, de têtes réduites et de momies égyptiennes volées, est unique parmi les attractions de Montréal. Selon divers rapports, il est également hanté, avec des têtes réduites qui, dit-on, fixent les gens et des momies volées qui se déplacent parfois d’elles-mêmes. Bien que le musée soit certainement un endroit intéressant à visiter, certains visiteurs font l’expérience d’une activité paranormale effrayante au sein de l’établissement poussiéreux.

Donovan King est un historien postcolonial, il est également enseignant, guide touristique et acteur professionnel. En tant que fondateur de Montréal hanté, il combine ses compétences pour créer les meilleures histoires de fantômes, se déroulant à Montréal, à la fois en écriture et en théâtre. King est titulaire d’un DEC (théâtre professionnel, collège John Abbott), d’un baccalauréat en Beaux-Arts (théâtre dramatique en éducation, université de Concordia), d’un baccalauréat en éducation (histoire et enseignement de l’anglais, université de McGill), d’une maîtrise en théâtre (université de Calgary) et d’AEC (Montréal guide touristique, Institut de tourisme et d’hôtellerie du Québec). Il est également certifié comme Spécialiste de Destination Montréal.

Avec plus de 450 histoires de fantômes documentées, Montréal est sans conteste la ville la plus hantée du Canada, voire de toute l’Amérique du Nord.

Montréal hanté se consacre à la recherche de ces histoires paranormales et son blogue, Montréal hanté, dévoile une nouvelle histoire de fantômes se déroulant à Montréal le 13 de chaque mois! Ce service est gratuit et vous pouvez vous inscrire à notre liste de diffusion (en haut à droite pour les ordinateurs et en bas pour les appareils mobiles si vous souhaitez le recevoir tous les 13 du mois)!

Nous sommes également ravis d’annoncer:

Histoires de fantômes d’hiver: Une tradition québécoise!

Cette séance de contes virtuels fait revivre la tradition québécoise de raconter des histoires de fantômes pendant les longs mois d’hiver.

Remontez le temps jusqu’à l’époque victorienne de Montréal, lorsque des histoires effrayantes étaient racontées la nuit autour du foyer avec un verre de vin chaud.

Cette expérience en ligne est idéale pour:

• Rassemblement virtuel de famille, des amis et des collègues de travail
• Un rendez-vous galant
• Comme cadeaux

Des sessions publiques et privées sont disponibles! Pour plus de détails, cliquez ici. Vous trouverez plus de détails ci-dessous dans notre section Nouvelles de la société!

Faites passer le mot à ceux qui pourraient être intéressés par une expérience de visite hivernale fantôme en ligne!

Recherche hantée

L’ère victorienne a commencé le 20 juin 1837 avec la naissance du bébé Victoria dans la famille royale britannique. Elle allait un jour devenir la reine britannique et superviser un empire colonial à travers la planète où le soleil ne se couchait jamais.

À l’époque victorienne, il existait une tradition populaire consistant à raconter des histoires de fantômes pendant Noël dans tout l’Empire britannique, y compris dans la ville de Montréal.

Ces récits effrayants reflètent des questions plus sombres, plus anciennes et plus fondamentales, comme le Solstice d’hiver, la mort, la renaissance et le lien qui existe entre un conteur fantôme et son public.

Pendant les hivers du 19e et du début du 20e siècle, les Montréalais célébraient ces histoires de fantômes tourmentés avec un verre de cognac ou de vin chaud, près d’un feu crépitant dans l’âtre.

L’hiver a toujours apporté de nombreuses difficultés à Montréal, la plus évidente étant les mois de froid et de neige interminables.

À l’époque victorienne, les Montréalais ont trouvé de nouvelles façons de surmonter les rigueurs de l’hiver. Avec toute la misère, on a cherché des solutions pour adoucir les rigueurs de l’hiver.

Les Montréalais de l’époque victorienne avaient des traditions étonnantes qui n’existent plus, notamment les célèbres carnavals d’hiver de la ville. Le premier a eu lieu en 1883.

Une autre tradition consistait à raconter des histoires de fantômes pendant les vacances de Noël et pendant l’hiver. Cette tradition qui remonte à des milliers d’années dans les cultures autochtones, a aussi fait fureur pendant l’ère coloniale de la Nouvelle-France et s’est poursuivie à l’époque victorienne.

Les histoires de fantômes étaient particulièrement populaires aux Carnavals d’hiver de Montréal. Les carnavals d’hiver, qui avaient lieu fin janvier ou début février, attiraient généralement 50 000 touristes à Montréal pour les sports d’hiver et les rencontres sociales. Les rues étaient encombrées de milliers de traîneaux, des fêtes et des bals étaient organisés dans toute la ville.

Il y avait aussi des sculptures de glace à Dominion Square, des parties de curling sur la rivière gelée et une glissade géante sur la rue Peel.

Des raquetteurs portant des torches montaient au sommet du mont Royal, créant ainsi l’illusion d’un serpent de feu en train d’escalader la montagne.

Les sports d’hiver étaient très populaires. La raquette, le curling et la luge étaient très populaires, tout comme le hockey, un jeu nouvellement créé.

Le hockey a été inventé en 1885 à Montréal et les matchs se jouaient sur la glace de la patinoire Victoria qui accueillait également de somptueuses fêtes de patinage.

L’un des points forts du carnaval d’hiver a été la construction d’énormes châteaux de glace sur la place du Dominion.

Ces magnifiques structures étaient éclairées la nuit et des feux d’artifice colorés y étaient lancés à la stupéfaction des grandes foules sous le ciel nocturne glacial.

Les châteaux de glace étaient également hantés par la rumeur selon laquelle la place du Dominion était établie sur l’ancien cimetière du choléra de Saint Antoine qui avait fermé en 1799 parce qu’il était plein.

Avec des dizaines de milliers de cadavres enterrés sous le parc, la rumeur voulait que les morts soient mécontents de ces célébrations qui se déroulaient dans leur cimetière.

Comme les feux d’artifice étaient stockés dans les châteaux de glace, ils devaient être sous surveillance pour des raisons de sécurité.

Le gardien de nuit était un certain Ambrose, mi-français, mi-irlandais. Superstitieux, il soupçonnait que les châteaux de glace étaient hantés.

Parfois, il pensait que ses yeux lui jouaient des tours lorsqu’il apercevait ce qui semblait être des humains gelés dans la glace après le coucher du soleil.

Il a également entendu des gémissements fantomatiques, qui semblaient exprimer leur désapprobation car il se trouvait sur les lieux. Il entendait souvent les mots désincarnés : « Respectez les morts » qui semblaient résonner dans les couloirs, les tribunaux et les salles de bal glacés.

Il a parlé à ses collègues de ces étranges événements, et bien qu’ils l’aient fait avec humour, ils n’ont pas pris ses revendications au sérieux.

Pour rester sain d’esprit, il a emporté une flasque de whisky, une pipe et une poche de tabac pour se calmer les nerfs pendant les longues nuits d’hiver à garder le château de glace.

Au plus fort de la semaine du carnaval d’hiver, le palais de glace a été le théâtre d’une grande bataille entre deux « armées » de centaines de raquetteurs.

Un groupe a défendu le château de glace tandis que l’autre l’a attaqué. Les soldats en défense se sont mis en lignes devant les murs et se préparaient au siège qui s’annonce. Au début de la bataille, des feux d’artifice étaient lancés à la fois par les deux armées et par les murs du château.

Le spectaculaire spectacle de lumières a été décrit comme un « pays de fées », avec les feux d’artifice et les lumières colorées brûlantes transformant le ciel en une « teinte arc-en-ciel » qui a duré une demi-heure.

À la fin de la bataille, l’armée attaquante s’empara du palais et revendiqua la victoire.

Une fois la bataille terminée, les deux camps convergèrent et entamèrent une randonnée en raquettes éclairée aux flambeaux sur le mont Royal. Une fois sur les hauteurs, ils allaient lancer d’autres feux d’artifice au-dessus de la ville.

Lorsque les gens rentrèrent chez eux ou à l’hôtel, les cheminées ont été chauffées et du vin chaud a été préparé.

Ensuite, ils se rassemblèrent dans les salons à travers la ville pour une tradition victorienne très appréciée – le récit d’histoires de fantômes!

Malheureusement, le célèbre Carnaval d’hiver de Montréal ne devait pas durer. La cinquième et dernière édition a eu lieu en 1889.

L’édition finale a d’abord été très réussie. La même routine de sports d’hiver et de bals somptueux a diverti les touristes et les fêtards locaux.

Cependant, la nuit précédant la simulation de guerre au château de glace, il y a eu un sérieux problème.

Ambrose, le gardien, passait un mauvais moment. De plus en plus de corps gelés semblaient apparaître dans les murs glacés du château. Pour aggraver les choses, les voix gémissantes désincarnées devenaient de plus en plus fréquentes.

« Respectez les morts », a-t-il entendu résonner dans la structure glacée alors qu’il gardait les feux d’artifice. « Respectez les morts », encore et encore et encore.

Ambrose commençait à paniquer, alors il a pris sa flasque de whisky et en a bu une grande gorgée. Il a alors allumé sa pipe.

Il continuait à entendre les voix: « Respectez les morts, respectez les morts. » Il était sûr de pouvoir voir de plus en plus de cadavres gelés apparaître dans la glace.

Ambrose avala le reste de son whisky et se mit à souffler furieusement sur sa pipe. Il avait l’impression de perdre la tête!

Après avoir fini sa dernière goutte du flacon, Ambrose a craqué ! Il s’est mis à crier après les fantômes qui le hantaient.

« Arrêtez de m’embrouiller la tête! » s’est-il exclamé.

Puis il l’entendit à nouveau. « Respectez les morts, respectez les morts. »

Ambrose a perdu la tête. « Feck the Dead! Feck the Dead! », cria-t-il.

Alors qu’il soufflait sur sa pipe, il a soudain eu l’impression que quelque chose lui avait donné une forte poussée. Il s’est envolé dans les ballots de feux d’artifice. Sa pipe a craché de la cendre.

Soudain, Ambrose entendit un grésillement.

Ambrose se retourna et vit que les braises de sa pipe avaient allumé la mèche d’un des feux d’artifice!

Il s’est précipité vers elle pour essayer de l’éteindre, mais il était trop tard.

Il y a eu une forte explosion et tous les feux d’artifice se sont mis à exploser!

En illuminant le ciel nocturne, les feux d’artifice ont également fait sauter des sections du château, les réduisant en éclats de glace.

Plus tristement, Ambrose a été rapidement découvert par ses collègues, gisant parmi les éclats de glace. Il avait subi de graves brûlures sur le corps et racontait ce qui s’était passé de manière semi-cohérente.

Alors que les chirurgiens faisaient de leur mieux pour l’aider, Ambrose est décédé peu après l’explosion du château de glace. Les autorités ont essayé d’enterrer l’affaire, mais les dégâts étaient déjà faits.

Outre l’explosion du stock de feux d’artifice et la mort tragique d’Ambrose, le Carnaval d’hiver de Montréal était considéré comme étant devenu trop commercial. Son authenticité originelle n’était plus là. La fête était terminée.

Depuis, Montréal n’a plus accueilli de carnaval d’hiver. Le seul souvenir de cette époque remarquable se trouve dans l’architecture de la ville.

Dans des quartiers tels que le Plateau, le Quartier Latin et le Village Gay, le vieux Faubourg Québec, il suffit de lever les yeux pour observer l’architecture du Château de Glace ajournant de nombreux bâtiments anciens.

L’ère victorienne se termina le 22 janvier 1901 avec la mort du monarque. Avec son décès, les traditions victoriennes ont commencé à s’effacer dans tout l’Empire britannique, y compris à Montréal.

Non seulement le Carnaval d’hiver de Montréal était considéré comme une relique du passé, mais avec l’avènement de la radio, du cinéma muet et finalement de la télévision et du cinéma, les histoires de fantômes de Noël ont commencé à s’estomper.

Il n’a pas fallu longtemps pour que Montréal perde ses fascinantes traditions hivernales victoriennes.

Aujourd’hui, Montréal ne se distingue pas par ses activités hivernales, même si la ville est enveloppée par la saison froide pendant près de la moitié de l’année.

C’est une véritable honte, étant donné que les carnavals d’hiver de l’époque victorienne, autrefois glorieux, ont fait de Montréal une destination hivernale.

Pour conclure, Mesdames et Messieurs, j’espère que vous avez apprécié ce soir les histoires de fantômes de la période de Noël de Montréal hanté.

Nouvelles de la société

Montréal hanté est heureux d’annoncer notre nouvel événement virtuel hanté:

Histoires de fantômes d’hiver: Une tradition québécoise!

Préparez un verre de vin chaud ou de brandy, allumez votre ordinateur et remontez le temps pour célébrer Noël dans le style de l’époque victorienne de Montréal. À l’époque, le récit d’histoires de fantômes autour du foyer était l’une des traditions les plus populaires de la ville!

Les invités seront régalés par les histoires de fantômes d’hiver du passé de Montréal et entendront parler des célèbres carnavals d’hiver des années 1880. De magnifiques châteaux de glace ont été construits sur la place du Dominion – sur les tombes de dizaines de milliers de victimes du choléra.

Apprenez la légende canadienne-française d’une maison fantôme rustique – et de l’avare qui y a été emprisonné pendant des décennies!

Apprenez tout sur le réseau d’égouts hanté de Montréal et sur un accident tragique survenu un soir de Noël, qui a conduit un collectionneur à être assailli par le fantôme dérangé d’un vagabond.

Découvrez l’histoire de fantôme la plus populaire des années 1800 à propos d’un riche baron de la fourrure qui a été fréquemment repéré descendant le mont Royal en toboggan dans son propre cercueil après sa mort prématurée.

Enfin, découvrez l’hôtel le plus hanté de Montréal – et le fantôme de la Dame en blanc qui apporte avec elle des températures glaciales partout où elle se promène!

Histoires de fantômes d’hiver: Une tradition québécoise est idéale pour les fêtes de Noël d’entreprise, les réunions de famille et comme cadeau de Noël pour ceux qui s’intéressent à l’histoire dérangée de Montréal et aux histoires de fantômes!

Les séances de narration publiques et privées sont disponibles en anglais et en français.

Des séances publiques de narration ont lieu tous les vendredis ou samedis soirs à 20 heures.

Les sessions privées sont basées sur la disponibilité de nos acteurs professionnels et peuvent être organisées en envoyant un courriel à info@hauntedmontreal.com.

Les billets sont en vente dès maintenant!

Montréal hanté aimerait remercier tous nos clients qui ont assisté à une promenade fantôme, une tournée de pub hantée ou une enquête paranormale en 2020 – 2021!

Si l’expérience vous a plu, nous vous encourageons à rédiger une critique sur notre page Tripadvisor, ce qui aidera Montréal hanté à commercialiser ses tournées.

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À venir le 13 mars: Le tunnel Brock

Le tunnel Brock qui est abandonné, serpente depuis le vieux port et a été construit en 1895 pour accélérer le transfert des marchandises en provenance des navires. Long de 200 m, le tunnel en briques arquées est un endroit sombre et effrayant. Aujourd’hui fermé à l’extrémité du port, le tunnel est utilisé par les explorateurs urbains et les chasseurs de fantômes en raison de sa réputation de lieu hanté. Selon un propriétaire de condominium situé près de l’entrée du tunnel, il n’est pas rare de voir quelqu’un entrer dans le tunnel et en sortir en criant au bout d’une minute ou deux. Entrez à vos risques et périls!

Donovan King est un historien postcolonial, il est également enseignant, guide touristique et acteur professionnel. En tant que fondateur de Montréal hanté, il combine ses compétences pour créer les meilleures histoires de fantômes, se déroulant à Montréal, à la fois en écriture et en théâtre. King est titulaire d’un DEC (théâtre professionnel, collège John Abbott), d’un baccalauréat en Beaux-Arts (théâtre dramatique en éducation, université de Concordia), d’un baccalauréat en éducation (histoire et enseignement de l’anglais, université de McGill), d’une maîtrise en théâtre (université de Calgary) et d’AEC (Montréal guide touristique, Institut de tourisme et d’hôtellerie du Québec). Il est également certifié comme Spécialiste de Destination Montréal.