Black Rock – Haunted Montreal

Blogue Montréal hanté #122 – Enjeux hantés dans l’élection à Montréal

hauntedmontreal — Mon, 13 Oct 2025 08:02:57 +0000

Bienvenue au cent vingt-deuxième volet du blogue Montréal hanté !

Avec plus de 600 histoires de fantômes documentées, Montréal est sans conteste la ville la plus hantée du Canada, voire de toute l’Amérique du Nord. Montréal hanté se consacre à la recherche sur ces histoires paranormales, et le blogue Montréal hanté dévoile une nouvelle histoire de fantômes montréalaise le 13 de chaque mois !

Ce service est gratuit et vous pouvez vous inscrire à notre liste de diffusion (en haut à droite pour les ordinateurs de bureau et en bas pour les appareils mobiles) si vous souhaitez le recevoir tous les mois le 13 ! Le blog est publié en anglais et en français !

L’Halloween approche à grands pas et Montréal hanté vous propose une multitude d’expériences !

La saison des visites fantômes extérieures de Montréal hanté bat son plein et les billets sont en vente ! Parmi les visites proposées, on compte le Vieux-Montréal hanté, le Mont-Royal hanté, le Centre-Ville hanté et Griffintown hanté. Les visites d’enquêtes paranormales incluent le Vieux-Cimetière Saint-Antoine et le Vieux-Montréal colonial.

Montréal hanté organise également sa tournée des pubs hantés tous les dimanches à 15 h en anglais. Pour les visites en français, elles ont lieu le dernier dimanche de chaque mois à 14 h.

Nous sommes heureux d’annoncer une nouvelle visite dans le cadre de notre prochaine série « Histoires cachées » ! La visite à pied « Les secrets coloniaux du Vieux-Montréal » est en phase finale de test ! Des billets à 5 $ sont disponibles les week-ends de septembre et d’octobre, en anglais et en français.

Ces visites se dérouleront sous l’égide de Montréal caché, notre nouvelle division de visites à pied de jour.

Pour en savoir plus, consultez le calendrier au bas de notre page d’accueil et voyez plus de détails dans la section Nouvelles de la société ci-dessous !

Les visites privées pour toutes nos expériences peuvent être réservées à tout moment, selon la disponibilité de nos acteurs. Les clients peuvent choisir la date, l’heure, la langue et le mode de fonctionnement de leur choix. Ces visites commencent à 235 $ pour les petits groupes de 8 personnes maximum.

Envoyez un courriel à info@hauntedmontreal.com pour plus d’informations sur la façon de réserver une visite privée !

Ce mois-ci, nous nous penchons sur les enjeux hantés lors des prochaines élections municipales de Montréal, le 2 novembre. Avec cinq candidats en lice pour la mairie, Montréal hanté les presse tous d’en faire davantage pour apaiser les morts de la ville.

Recherche hantée

Les Montréalais.es se rendront aux urnes le 2 novembre pour élire une nouvelle personne à la maire. Alors que la population jouit du privilège démocratique de voter, ce n’est certainement pas le cas des défunts.

À ce titre, Montréal hanté les représentera et présentera des demandes aux candidat.es à la mairie en leur nom. De manière générale, les défunts souhaitent deux choses : qu’on se souvienne d’eux et qu’on les respecte.

Malheureusement, Montréal est jonchée de cimetières oubliés, les lieux de sépulture sont souvent profanés au nom du progrès et d’importantes personnalités et sites historiques n’ont jamais eu la chance d’être commémorés.

Cinq personnes issues de cinq différents partis se présentent à cette élection pour briguer le pouvoir à la mairie :

Luc Rabouin (Projet Montréal)
Soraya Martinez Ferrada (Ensemble Montréal)
Jean-François Kacou (Futur Montréal)
Craig Sauvé (Transition Montréal)
Gilbert Thibodeau (Action Montréal)

Il convient de noter que Projet Montréal est au pouvoir depuis huit ans sous la direction de la mairesse Valérie Plante et qu’Ensemble Montréal était au pouvoir avant cela. Tous les autres partis n’ont jamais été élus.

Montréal néglige depuis longtemps les défunts. Par exemple, pendant le mandat de Valérie Plante, le cimetière de la famine irlandaise de Black rock a été profané par le REM, qui a fait pénétrer un grand caisson métallique à travers plusieurs couches de squelettes.

Des restes autochtones ont également été perturbés lors de travaux de construction sur la rue Peel et à l’oratoire Saint-Joseph. Il existe désormais des projets visant à perturber une autre fosse commune au bassin Wellington avec la création d’un nouveau quartier.

De plus, Montréal est en retard dans la mise en œuvre de ses engagements envers la vérité et la réconciliation. La ville refuse de renommer le boulevard Christophe-Colomb malgré ses connotations offensantes et génocidaires.

Montréal a également refusé d’abroger le règlement G-2, qui interdit à la grande majorité des autochtones d’organiser des visites guidées sur leur territoire non cédé.

Enfin, les personnages, lieux et événements historiques notables n’ont pas fait l’objet d’une commémoration ou d’une mise en valeur particulière. Le maire John Easton Mills est mort du typhus en 1847 après avoir porté secours aux réfugiés de la famine irlandaise, et pourtant, aucune statue ne lui est dédiée. En effet, la ville affiche des dizaines de plaques historiques commémorant la révolution industrielle, mais une seule rappelle la famine irlandaise. Même l’histoire de fantôme la plus célèbre de Montréal, celle de Mary sans tête, a presque été effacée.

D’autres sites historiques sont ainsi invisibilisés. Par exemple, des cellules de prison historiques se trouvent sous la place Vauquelin, au cœur du Vieux-Montréal, mais elles ne sont pas ouvertes au public. De plus, le lieu sacré où Jeanne Le Ber est décédée dans la réclusion de son église est aujourd’hui un stationnement. Ces lieux pourraient être rénovés et devenir des sites historiques du Vieux-Montréal respectant les défunts qui y sont associés.

Montréal hanté suit de près tous ces enjeux et a dressé une liste de cinq préoccupations et propositions à l’intention des personnes engagées dans la course à la mairie.

***

Enjeu électoral n^o1 : Commémoration de l’histoire de fantôme la plus tristement célèbre de Montréal

Notre premier enjeu électoral est en lien avec le fantôme le plus tristement célèbre de Montréal, Mary sans tête, qui revient hanter tous les sept ans le coin des rues William et Murray dans Griffintown le jour de l’anniversaire de son meurtre. Sa prochaine apparition est prévue pour le 27 juin.

Cependant, lors de la dernière apparition du fantôme de Mary Gallager en 2019, le quartier était fort différent.

À l’époque, le célèbre coin des rues était décrépi et effrayant, dans le même état depuis les années 1800 à l’époque où le Griff était le bidonville le mieux connu du Canada.

Avec l’embourgeoisement rapide, le coin de rue regorge maintenant de nouveaux édifices étincelants construits par l’ETS (École de technologie supérieure). À la suite d’une intervention conduite par Montréal hanté, l’ETS s’est engagée à préserver le fameux coin de rue en le transformant en espace de rassemblement à l’extérieur du nouveau pavillon F. Cependant, il n’y a toujours pas de commémoration en souvenir de l’histoire de fantôme la plus tristement célèbre de la ville en dépit de nos demandes.

Pour ce faire, Montréal hanté a mis sur pied un projet avec des artistes locaux pour démarrer le processus. Pour éviter d’effrayer les corps étudiant et professoral de l’ETS, nous n’exigeons pas une statue de Mary sans tête. Nous souhaitons plutôt commémorer le site de manière plus subtile qui reflèterait un aspect fascinant de l’histoire de Griffintown.

À l’époque où le Griff était le bidonville le plus connu du Canada, de coin de rue était craint en raison des nombreuses rumeurs selon lesquelles le fantôme de Mary Gallagher revenait tous les sept ans, à la date anniversaire de son assassinat. En 1999, Le regretté Denis Delaney, célèbre conteur de Griffintown, a déclaré à Anna Asimakopulous, de la CBC, que « les enfants lui apportaient des bonbons, des petits sachets de friandises et d’autres petites choses, et nous les lui laissions avant de nous éloigner rapidement afin qu’elle ne nous fasse pas de mal ».

Les parents se servaient de l’histoire de fantôme comme moyen pour garder les enfants obéissants, les prévenant que Mary sans tête les attraperait s’ils ne mangeaient pas leur chou, ne faisaient pas leurs devoirs ou ne rentraient pas à l’heure à la maison. Les enfants croyaient qu’en laissant des offrandes, ils seraient à l’abri de son courroux.

Gardant cette idée en tête, Montréal hanté propose d’installer à un des quatre coins de rue une statue représentant un petit groupe d’enfants craintifs déposant des friandises pour amadouer Mary sans tête.

Il est important de se rappeler que Griffintown possède une énorme importance pour la communauté irlandaise et que la grande majorité du patrimoine irlandais a été effacé du quartier. La statue proposée contribuerait grandement à commémorer cet héritage et offrirait un lieu intéressant et important à visiter pour les habitants et les touristes.

Les revendications de Montréal hanté :

Apporter un soutien technique (par exemple, autorisations, questions de zonage, politiques du Bureau des arts publics, etc.) et financier, si possible, au projet de commémoration.
Offrir davantage de soutien à l’avenir aux projets liés au patrimoine irlandais dans la ville.

Enjeu électoral n^o 2 : Une meilleure représentation des Autochtones

Notre deuxième enjeu électoral concerne l’amélioration de la représentation autochtone dans la ville.

Nous souhaitons que la Ville consulte des experts de la Première Nation mohawk afin de trouver des moyens d’inclure davantage la représentation et les perspectives autochtones, en particulier dans le Vieux-Montréal. Il existe de nombreuses statues, plaques et monuments coloniaux dans la ville de Montréal qui devraient être réévalués et éventuellement retirés en raison de leurs représentations génocidaires et de leurs récits colonialistes.

Il existe également des rues et d’autres caractéristiques topographiques qui posent problème, comme l’avenue Christophe-Colomb. La glorification de colonialistes génocidaires devrait être chose du passé comme nous l’avons observé lors du changement de nom de la rue Amherst en rue Atateken. La ville de Montréal doit entendre les revendications des militant.es mohawks qui exigent le retrait du nom de Christophe Colomb du paysage urbain.

Il est aussi regrettable que même le « Mont RoyaI » n’est toujours pas reconnu sous son nom d’origine en langue mohawk de Tekanontak sur les cartes, les sites internet et dans les visites guidées. Selon les aïné.es mohawks, Tekanontak est l’un des plus grands cimetières autochtones d’Amérique du Nord. Il mérite d’être correctement nommé et signalé.

Enfin, le règlement G-2 rend extrêmement difficile pour les autochtones d’organiser légalement des visites guidées sur des territoires non cédés. Ce règlement sur les « guides touristiques » a donné naissance à un cartel, l’APGT, dont on estime que 98 % des membres sont allochtones.

Qui plus est, pour obtenir une licence, les étudiant.es doivent suivre un cours long et coûteux à l’ITHQ qui aborde à peine l’histoire autochtone, la langue ou les questions contemporaines.

Les revendications de Montréal hanté :

Créer de meilleures occasions de représentation autochtones dans les affaires et le tourisme à Montréal
Annuler le règlement G-2.
Se pencher sur la présence de statues et plaques commémoratives problématiques à Montréal dans le but de les enlever ou de les traiter de manière satisfaisante.
Renommer les rues portant le nom de personnages génocidaires, comme l’avenue Christophe-Colomb.
Réinstaurer le nom Tekanontak pour désigner le « Mont Royal » sur les cartes, sites internet, brochures touristiques, etc.

Enjeu électoral n^o3 : Protection et commémoration du cimetière de la famine irlandaise au bassin Wellington

La Ville de Montréal poursuit activement la création d’un nouveau grand quartier à Pointe-Saint-Charles, appelé Pont-Bonaventure. En collaboration avec la Société immobilière du Canada, le projet prévoit la création d’un quartier à usage mixte comprenant 2 800 logements, un quartier artisanal et même une plage publique dans l’ancien bassin Wellington.

Cependant, le site choisi abrite également le cimetière de la famine irlandaise du basin Wellington.

Aujourd’hui, on estime qu’entre 1200 à 1700 corps reposent dans une fosse commune aux abords du bassin. Il n’existe aucune marque qui indique la présence de ce cimetière de la famine irlandaise et le projet de construction met en péril le repos des défunts.

À ce titre, Montréal hanté sollicite les personnes qui briguent la mairie pour empêcher toute construction sur le cimetière de la famine du bassin. En effet, nous demandons la création d’un parc de renommée mondiale dédié à la famine irlandaise sur le site funéraire, en collaboration avec la Société immobilière du Canada.

Nous souhaitons également la création d’un monument commémoratif dédié à la solidarité de la Première Nation mohawk envers les Irlandais victimes de la famine. En 1847, ils ont fait don de 150 dollars et apporté de la nourriture pour aider les réfugiés irlandais. L’artiste mohawk MC Snow s’est engagé à créer ce monument et Canada Lands a également accepté qu’il y soit installé.

Il existe également un problème lié au fait que la famine irlandaise n’est pas commémorée le long du canal de Lachine, où une grande partie de la tragédie a eu lieu. Nous demandons que des plaques soient installées afin de raconter cette histoire tragique.

Enfin, nous souhaitons que le maire martyr de Montréal, John Easton Mills, soit commémoré de manière appropriée dans le nouveau quartier, par une statue et une rue ou une place portant son nom.

Le maire Mills fit preuve d’une grande compassion et mourut en s’occupant des réfugiés irlandais en 1847, après avoir succombé au typhus.

Les revendications de Montréal hanté :

Protéger de la profanation le cimetière de la famine irlandaise du bassin Wellington.
Créer un parc de renommée internationale en mémoire de la famine là où se situait le cimetière.
Soutenir la création d’un monument en honneur de la solidarité mohawk créé par MC Snow.
Ajouter des plaques commémoratives le long du canal Lachine et sur les autres sites de Montréal qui rappellent la famine irlandaise.
Honorer la mémoire du maire martyr John Easton Mills en installant une statue et en nommant une rue ou une place aux alentours.

Enjeu électoral n^o 4 : Étudier la possibilité d’ouvrir les anciennes cellules de la prison sous la place Vauquelin

Plus de 80 % des touristes visitent le Vieux-Montréal, mais des sites historiques extrêmement importants sont invisibles et ne sont pas utilisés de manière adéquate.

Par exemple, l’ancien palais de justice et les cachots de l’ancienne prison de Montréal sont situés juste à côté de l’hôtel de ville, au cœur du Vieux-Montréal. Le palais de justice a été rebaptisé « Édifice Lucien-Saulnier » et est utilisé par le département des finances de la ville. Quant aux anciennes cellules de la prison, elles se trouvent sous la place Vauquelin.

De nombreuses villes mettent en valeur leurs anciennes prisons et leurs anciens palais de justice en les transformant en musées consacrés à l’histoire du crime et des châtiments. Au Canada, de tels musées existent dans des lieux tels que le pénitencier de Kingston, l’auberge de jeunesse Ottawa Jail Hostel et la prison et le palais de justice St Andrew. Il s’agit d’attractions éducatives et touristiques populaires qui enrichissent le patrimoine de ces villes.

En effet, ce type d’attraction existe à travers le monde. Le meilleur exemple est peut-être celui de la ville de Las Vegas, qui a transformé son ancien palais de justice en un musée dédié à la mafia, désormais célèbre dans le monde entier.

Dans une ville qui compte des centaines d’attractions, le Mob Museum reste l’une des plus populaires de Las Vegas.

Les revendications de Montréal hanté :

Étudier la possibilité de transformer les anciennes cellules de la prison et une partie du palais de justice d’origine en un musée consacré à l’histoire de la criminalité et des châtiments dans la ville.

Enjeu électoral no 5 : Étudier la création du parc de la Recluse dans le Vieux-Montréal

Comme John Easton Mills, Jeanne Le Ber fut jadis considérée comme une héroïne urbaine.

Connue sous le nom de « l’ange de Montréal » elle passa la grande majorité de sa vie comme recluse, enfermée dans une minuscule pièce derrière l’autel de l’église qu’elle avait fondé. Dans cet état de pauvreté, de soumission et réclusion complète, elle pria pour la ville.

Cependant, l’église où elle pria et mourut fut démolie il y a des décennies. Un stationnement disgracieux se trouve désormais, dans le Vieux-Montréal, à l’angle du cours Le Royer et du boulevard Saint-Laurent.

Montréal hanté suggère que la Ville procède à l’expropriation du stationnement afin de créer un nouvel espace vert appelé Parc de la Recluse. Ce parc commémorerait sa vie et sa mort dans ce lieu, tout en supprimant un élément disgracieux et en améliorant les attractions du Vieux-Montréal.

Les revendications de Montréal hanté :

Étudier la possibilité d’exproprier le stationnement afin de créer un nouvel espace vert, le parc de la Recluse, dédié à la commémoration de l’histoire remarquable de Jeanne Le Ber.

***

Si vous adhérez en tout ou en partie aux revendications électorales de Montréal hanté, nous vous invitons à contacter les candidat.es et à leur faire part de votre opinion.

Coordonnées des candidat.es à la mairie :

Luc Rabouin : luc.rabouin@projetmontreal.org

Soraya Martinez Ferrada : soraya.martinez@ensemblemtl.org

Jean-François Kacou : info@futurmontreal.com

Craig Sauvé : https ://www.transitionmtl.org/nous-joindre

Gilbert Thibodeau : info@actionmontreal.ca

Êtes-vous inscrit sur les listes électorales ?

Veuillez consulter ce lien pour vérifier votre statut d’inscription. Votre nom doit être inscrit au plus tard le 16 octobre 2025 à 18 h.

Montréal hanté tient à remercier son lectorat d’envisager de soutenir nos revendications en contactant les candidat.es à la mairie et en votant lorsqu’éligible.

Nouvelles de la société

L’Halloween approche à grands pas et Montréal hanté vous propose une multitude d’expériences !

Nous organisons également notre tournée des pubs hantés tous les dimanches à 15h en anglais. Pour les visites en français, elles ont lieu le dernier dimanche de chaque mois à 14h.

Ces visites se dérouleront sous l’égide de Montréal caché, notre nouvelle division de visites à pied de jour.

Les visites privées pour toutes nos expériences (y compris les visites en plein air) peuvent être réservées à tout moment en fonction de la disponibilité de nos acteurs.

Les clients peuvent demander n’importe quelle date, heure, langue et visite opérationnelle. Ces visites sont basées sur la disponibilité de nos comédiens et commencent à 235$ pour des petits groupes jusqu’à 8 personnes.

Envoyez un courriel à info@hauntedmontreal.com pour plus d’informations sur la façon de réserver une visite privée !

Vous pouvez également apporter l’expérience Montréal hanté à votre fête de bureau, à votre maison, à votre école ou à votre événement en réservant dès aujourd’hui l’un de nos conteurs fantômes en tournée.

Écoutez quelques-uns des récits les plus effrayants de nos visites et de notre blog racontés par un acteur et conteur professionnel. Vous fournissez le lieu, nous fournissons les histoires et le conteur. Renseignez-vous et contactez info@hauntedmontreal.com

Notre équipe diffuse un samedi sur deux, dans les deux langues, des vidéos d’histoires de fantômes du Blogue de Montréal hanté. Animée par Holly Rhiannon (en anglais) and Dr. Mab (en français), cette nouvelle initiative plaira à coup sûr aux fans d’histoires de fantômes !

N’hésitez pas à liker, vous abonner et activer la cloche !

Dans d’autres nouvelles, si vous voulez offrir à quelqu’un une expérience hantée en cadeau, vous le pouvez certainement !

Nous offrons des chèques-cadeaux Montréal hanté sur notre site Web et échangeables via Eventbrite pour l’un de nos événements en personne ou virtuels (sans date d’expiration).

Enfin, nous avons rouvert notre boutique en ligne d’octobre à décembre !

Montréal hanté modifie son expérience de blog en raison d’un engagement sur un gros projet d’écriture ! Jusqu’à nouvel ordre, des nouvelles histoires du blogue Montréal hanté seront proposées tous les deux mois, tandis que tous les deux mois, une mise à jour d’une ancienne histoire sera proposée.

Montréal hanté tient à remercier tous nos clients qui ont assisté à une marche fantôme, une tournée des pubs hantés, une enquête paranormale ou un événement virtuel !

Si vous avez apprécié l’expérience, nous vous encourageons à écrire une critique sur notre page Tripadvisor et/ou Google Reviews, ce qui aide vraiment Montréal hanté à commercialiser ses circuits.

Enfin, si vous souhaitez recevoir le blogue de Montréal hanté le 13 de chaque mois, veuillez vous inscrire à notre liste de diffusion.

À venir le 13 novembre : le point sur l’Hôpital de la Miséricorde

L’Hôpital de la Miséricorde, réputé comme étant hanté, a été inoccupé depuis plusieurs années et commence à se détériorer. Situé dans un emplacement privilégié au centre-ville de Montréal, il était prévu de construire des logements sociaux sur ce site abandonné. Cependant, il a été récemment acquis par Hydro-Québec, qui envisage d’y installer une station de transformation électrique. Les experts en paranormal déconseillent de combiner l’électricité et les fantômes, ce qui pourrait compromettre la réussite de ce projet.

Auteur :

Donovan King est un historien postcolonial, il est également enseignant, guide touristique et acteur professionnel. En tant que fondateur de Montréal hanté, il combine ses compétences pour créer les meilleures histoires de fantômes, se déroulant à Montréal, à la fois en écriture et en théâtre. King est titulaire d’un DEC (théâtre professionnel, collège John Abbott), d’un baccalauréat en Beaux-Arts (théâtre dramatique en éducation, université de Concordia), d’un baccalauréat en éducation (histoire et enseignement de l’anglais, université de McGill), d’une maîtrise en théâtre (université de Calgary) et d’AEC (Montréal guide touristique, Institut de tourisme et d’hôtellerie du Québec). Il est également certifié comme Spécialiste de Destination Montréal.

Traductrice :

Claude Chevalot détient une maîtrise en linguistique appliquée de l’Université Mcgill. Elle est rédactrice, réviseure et traductrice. Depuis plus de 15 ans, elle se consacre presque exclusivement à la traduction littéraire et à la traduction de textes sur l’art actuel et contemporain.

Blogue Montréal hanté #97 – Le pari fantomatique du REM Troisième partie

hauntedmontreal — Wed, 13 Sep 2023 16:22:31 +0000

Bienvenue au quatre-vingt-dix-septième volet du blogue de Montréal hanté !

Avec plus de 500 histoires de fantômes documentées, Montréal est sans conteste la ville la plus hantée du Canada, voire de toute l’Amérique du Nord. Montréal hanté se consacre à la recherche de ces histoires paranormales et son blogue, Montréal hanté, dévoile une nouvelle histoire de fantômes se déroulant à Montréal le 13 de chaque mois !

Alors que la saison d’Halloween approche à grands pas, les saisons de visites publiques fantômes en plein air de Montréal hanté battent leur plein ! Offerts tous les vendredis et samedis dimanches, nous avons quatre visites fantômes en rotation (Vieux-Montréal, Griffintown, Centre-ville et Mont-Royal.)

Notre tournée de bars hantés est également proposée les dimanches à 15h en anglais. Pour les visites en français, celles-ci ont lieu le dernier dimanche de chaque mois à 16h.

Notre Enquête Paranormale au Vieux Cimetière Sainte Antoine a lieu les premiers vendredi et samedi de chaque mois.

Les visites privées pour toutes nos expériences (y compris les visites en plein air) peuvent être réservées à tout moment en fonction de la disponibilité de nos acteurs. Les clients peuvent demander n’importe quelle date, heure, langue et visite d’exploitation. Ces visites commencent à 215 $ pour de petits groupes jusqu’à 7 personnes.

Envoyez un courriel à info@hauntedmontreal.com pour plus d’informations sur la façon de réserver une visite privée !

Enfin, et c’est important, nous avons ouvert une boutique en ligne pour ceux qui sont intéressés par la marchandise de Montréal hanté. Vous trouverez plus de détails ci-dessous dans notre section Nouvelles de la société!

Ce mois-ci, nous examinons une section du nouveau système léger sur rail de Montréal, le REM, qui est enfin opérationnel. La ligne, reliant la gare centrale de Montréal à Brossard, passe par le cimetière irlandais de la famine de Black Rock. Étant donné que le REM a profané ce lieu sacré en retirant plus d’une douzaine de corps pour y insérer un pylône en béton, de nombreuses personnes ont spéculé que le REM deviendrait hanté. Il semble que ce soit le cas : depuis son ouverture, le REM a été aux prises avec de nombreux problèmes électriques et a même été frappé par la foudre !

Recherche hantée

Après des années de planification et de construction, le Réseau express métropolitain (REM) a finalement ouvert le premier tronçon de son système de train léger le 31 juillet 2023. Ce tronçon relie la gare Centrale de Montréal à la ville de Brossard, sur la Rive-Sud.

Le projet a toutefois rencontré divers problèmes, allant des pannes électriques et des plaintes relatives au bruit aux ascenseurs en panne et aux passagers dirigés vers les garages des trains.

La construction de la gare de Griffintown accuse également d’importants retards et il est probable qu’elle n’ouvrira pas ses portes dans un avenir proche. Il semble que l’organisme responsable du projet, CDPQ Infra, ait été pris totalement au dépourvu.

Même si on peut être tenté de dire que c’est la malchance qui est à l’origine des malheurs du REM, la cause la plus probable est l’activité paranormale déclenchée par des fantômes de la famine irlandaise en colère.

Montréal hanté suit le dossier et un blogue sur cette histoire depuis plusieurs années. Le premier article du blogue (la première partie Part 1) a été publié en janvier 2020. Elle se penchait sur la décision du REM de profaner le cimetière de la famine irlandaise du site de Black Rock. En effet, les ouvriers du REM ont déterré les squelettes de plus d’une douzaine de victimes pour insérer un pylône de monorail en béton au cœur du cimetière.

D’une manière générale, les Mort.e.s n’aiment pas être dérangé.e.s, surtout lorsque sur leur monument funéraire, l’inquiétant Black Rock, sont gravés les mots suivants :

« Pour Préserver de la profanation les restes de 6 000 immigrants morts de la fièvre des navires en 1847-1848.”

Dans la première partie, nous avons émis l’hypothèse que le système de train léger serait probablement hanté à la suite de cette profanation. Nous proposions également une théorie sur les fantômes qui pourraient apparaître pour hanter les trains et l’infrastructure environnante.

La deuxième partie de la série propose au REM une solution peu coûteuse pour empêcher les fantômes de la famine irlandaise d’infester le système en peignant le pylône en béton en Haint Blue,ou bleu hanté, une couleur connue pour éloigner les esprits.

Montréal hanté a averti les responsables du REM qu’en cas de non-respect de cette règle, le nouveau système serait très certainement infesté de fantômes. L’administratrice du REM, Isabelle Lachance, a toutefois rejeté ces inquiétudes, déclarant qu’il n’était pas prévu de peindre le pylône de cette couleur.

L’expert en paranormal Dominique Desormeaux avait mis en garde contre les conséquences inquiétantes de l’incapacité de la REM à protéger son système de transport : « Les fantômes vont se régaler du côté électrique. Ils cherchent une source pour pouvoir se manifester, donc oui, les fantômes vont hanter le REM. Je vous le dis, vous verrez des gens se plaindre de choses étranges qui affecteront le REM et les personnes qui y travaillent. Les fantômes causeront même des problèmes au train et il y aura souvent des pannes d’électricité et des problèmes de fonctionnement ».

Malheureusement pour le REM, la prédiction de Desormeaux s’est avérée pour l’essentiel.

Dès le jour de l’inauguration du REM, des problèmes électriques sont apparus sur l’ensemble du réseau de trains légers. En fait, il connut trois pannes de courant au cours des trois premiers jours, obligeant les passagers à quitter les trains et à prendre l’autobus.

En outre, de plusieurs ascenseurs ont mal fonctionné et sont tombés en panne, laissant de nombreux passagers handicapés coincés.

De plus, le soir suivant l’ouverture, trois passagers du REM ont été dirigés par erreur dans un garage de train à Brossard. Un homme nommé Grégoire, sa femme et un touriste d’Amérique du Sud se sont retrouvés piégés dans le garage du REM après que le train sans conducteur a semblé s’animer délai même. Au lieu de rouler en direction de Montréal, il est parti à reculons de la gare jusqu’au garage où il s’est éteint de lui-même.

Selon Grégoire : « Le train s’est arrêté, les lumières étaient tamisées et puis nous regardions autour de nous, il n’y avait pas de sortie et nous pouvions voir tous les trains autour de nous, donc c’était un peu effrayant. »

Craignant qu’ils ne passent « la nuit » dans le train, la femme de Grégoire utilise l’interphone pour prévenir les agents de sécurité qu’ils sont coincés dans le garage. Dix minutes plus tard, un opérateur ordonne au train sans conducteur de retourner à la gare de Brossard.

De là, le personnel du REM les a pris en charge et les a ramenés chez eux.

L’incident majeur suivant a été marquant : la foudre s’est abattue sur le REM ! Dans la nuit du 3 au 4 août, l’éclair a endommagé le système, interrompant temporairement son fonctionnement.

Le directeur des communications de CDPQ Infra, Jean-Vincent Lacroix, a expliqué plus tard que le REM « est conçu » pour faire face à ce type d’événement.

Cependant, un Irlandais montréalais de la région qui possède des ancêtres enterrés au Black Rock a déclaré : « C’est Dieu lui-même qui frappe le REM de la foudre parce qu’ils ont profané les morts de la famine irlandaise. Quelle honte ! En effet, je prédis que le Seigneur continuera à envoyer des éclairs jusqu’à ce que tout le système soit détruit ! Quand on s’en prend aux morts de la famine irlandaise, on s’en prend à Dieu lui-même !”

En outre, certains rapports indiquent que lorsque le train REM passe au-dessus du cimetière de la famine irlandaise de Black Rock, des choses étranges se produisent. Par exemple, il arrive que le train se mette à trembler et que les lumières intérieures s’allument et s’éteignent. Dans un autre cas, un voyageur de Brossard s’est plaint d’âtre affligé de nausées chaque fois que le train REM passe au-dessus du cimetière.

Il y a également eu d’innombrables plaintes concernant le bruit de la part des habitants des tours à condos qui ont poussé le long de la ligne dans des quartiers comme Griffintown et l’Île-des-Sœurs. Les promesses initiales des responsables du REM d’atténuer le bruit excessif n’ont pas porté leurs fruits.

Des journalistes ont constaté que les trains génèrent un niveau sonore allant de 75 à 100 décibels, ce qui est bien supérieur aux 55 décibels recommandés par l’Organisation mondiale de la santé.

Les habitant.e.s des environs ont déposé des plaintes sur le fait que l’exposition interminable au bruit est source de stress, a un impact sur la santé mentale et contribue à des problèmes tels que l’hypertension artérielle et le manque de sommeil.

De plus, CDPQ Infra avait initialement déclaré que la nouvelle gare de Griffintown serait terminée et opérationnelle en 2024.

Cependant, après de nombreux retards, CDPQ Infra ne se prononce plus sur la date d’achèvement des travaux.

« Nous étudions toujours les possibilités de construction de cette station. La situation est d’autant plus complexe que d’autres projets se trouvent à proximité et que le métro est actuellement en service », a déclaré CDPQ Infra dans un communiqué de presse.

Pour ne rien arranger, la mairesse Valérie Plante a fermé les yeux sur les préoccupations des communautés irlandaises locales et internationales en insistant pour que la station porte le nom de Bernard Landry, un homme politique décédé.

Malgré les appels des communautés irlandaises et les reportages négatifs des médias locaux et internationaux, Plante a rebaptisé la station « Griffintown-Bernard-Landry ».

Compte tenu du manque de respect et des retards incessants, de nombreux membres de la communauté irlandaise pensent que la station est maudite et qu’elle ne sera jamais achevée. En effet, selon Seamus: « Griffintown était autrefois le plus grand quartier irlandais du Canada, C’est là que les survivants de la famine irlandaise se sont installés pendant les jours sombres de Black ’47, après avoir traversé l’Atlantique sur des bateaux-cercueils. Rebaptiser le Griff n’est rien d’autre qu’un sacrilège et cette station REM est condamnée, je vous le dis ! »

Enfin, il y a l’un des problèmes les plus graves. Depuis qu’Hydro-Québec a acheté le terrain où se trouve le cimetière de Black Rock en 2017 pour y construire un nouveau poste électrique, beaucoup de doutes planent sur sa promesse de préserver le lieu de sépulture. Hydro-Québec avait promis de construire un parc de classe mondiale sur le site, en collaboration avec la communauté irlandaise de Montréal.

Cependant, depuis l’intervention d’Hydro-Québec, les profanations se succèdent à l’encontre des morts de la famine irlandaise et de leur mémoire. Une prochaine partie 4 de cette série se penchera sur ces problèmes et les hantises qui y sont associées.

En conclusion, le REM n’a pas réussi à protéger son système du paranormal. En profanant les morts de la famine irlandaise au cimetière de Black Rock avec un pylône en béton, le REM a essentiellement invité leurs fantômes à hanter le système. Les perturbations qui en résultent, électriques ou autres, ne feront probablement que s’intensifier à l’avenir.

Par conséquent, empruntez le REM à vos risques et périls !

Nouvelles de la société

Alors que la saison d’Halloween approche à grands pas, les saisons de visites publiques fantômes en plein air de Montréal hanté battent leur plein ! Offerts tous les vendredis et samedis soirs, nous avons quatre visites fantômes en rotation (Vieux-Montréal, Griffintown, Centre-ville et Mont-Royal.)

Notre tournée de bars hantés est également proposée les dimanches à 15h en anglais. Pour les visites en français, celles-ci ont lieu le dernier dimanche de chaque mois à 16h.

Notre Enquête Paranormale au Vieux Cimetière Sainte Antoine a lieu les premiers vendredi et samedi de chaque mois.

Envoyez un courriel à info@hauntedmontreal.com pour plus d’informations sur la façon de réserver une visite privée !

Vous pouvez apporter l’expérience de Montréal hanté à votre fête de Noël au bureau, à votre école ou à un événement en réservant l’un de nos conteurs de fantômes en tournée dès aujourd’hui.

Écoutez quelques-uns des récits les plus effrayants de nos visites et de notre blog racontés par un acteur et conteur professionnel. Vous fournissez le lieu, nous fournissons les histoires et le conteur. Informez-vous et contactez info@hauntedmontreal.com

De plus, notre équipe diffuse tous les samedis, dans les deux langues, des vidéos d’histoires de fantômes du Blogue de Montréal hanté. Animée par Holly Rhiannon (en anglais) and Dr. Mab (en français), cette nouvelle initiative plaira à coup sûr aux fans d’histoires de fantômes !

N’hésitez pas à liker, vous abonner et activer la cloche !

Dans d’autres nouvelles, si vous voulez offrir à quelqu’un une expérience hantée en cadeau, vous le pouvez certainement !

Dans d’autres nouvelles, si vous voulez offrir à quelqu’un une expérience hantée en cadeau, vous le pouvez certainement ! Nous offrons des chèques-cadeaux Montréal hanté sur notre site Web et échangeables via Eventbrite pour l’un de nos événements en personne ou virtuels (sans date d’expiration).

Enfin, et c’est important, nous avons ouvert une boutique en ligne pour ceux qui sont intéressés par la marchandise de Montréal hanté. Nous vendons des t-shirts, des aimants, des sweat-shirts (pour les nuits d’automne et d’hiver hantées) et des tasses avec le logo de Montréal hanté et les images de notre tournée.

Les achats peuvent être commandés via notre boutique en ligne.

Montréal hanté tient à remercier tous nos clients qui ont assisté à une marche fantôme, une tournée des pubs hantés, une enquête paranormale ou un événement virtuel au cours de la saison 2022 !

Si vous avez apprécié l’expérience, nous vous encourageons à écrire une critique sur notre page Tripadvisor, ce qui aide vraiment Montréal hanté à commercialiser ses circuits.

Enfin, si vous souhaitez recevoir le blogue de Montréal hanté le 13 de chaque mois, veuillez vous inscrire à notre liste de diffusion.

À venir le 13 octobre : La brasserie Dow

Construite en 1861, l’imposante brasserie Dow, située dans le quartier de Grffintown, était autrefois le plus grand producteur de bière de Montréal. Cependant, après un scandale de bière empoisonnée dans les années 1960, la brasserie a connu un lent déclin. En 1998, elle a été abandonnée – l’électricité a été coupée et le bâtiment est tombé en ruines. Contaminée par l’amiante, la brasserie Dow est visitée depuis par des explorateurs urbains, des chasseurs de fantômes et des médiums. Le fantôme d’une fille désorientée apparait parfois à l’intérieur du bâtiment en ruine, beaucoup sont convaincus que l’ancienne brasserie est hantée.

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Blogue #55 de Montréal hanté – Le pari fantomatique du Réseau Express Métropolitain (2ème partie)

hauntedmontreal — Fri, 13 Mar 2020 05:30:04 +0000

Bienvenue à la 55ème édition du blogue de Montréal hanté !

Avec plus de 350 histoires de fantômes documentées, Montréal est sans conteste la ville la plus hantée du Canada, voire de toute l’Amérique du Nord. Montréal hanté se consacre à la recherche de ces histoires paranormales et son blogue, Montréal hanté, dévoile une nouvelle histoire de fantômes se déroulant à Montréal le 13 de chaque mois ! Ce service est gratuit et vous pouvez vous inscrire à notre liste de diffusion (en haut à droite pour les ordinateurs et en bas pour les appareils mobiles si vous souhaitez le recevoir tous les 13 du mois) !

Montréal hanté est heureux d’annoncer que notre saison de tournées publiques 2020 est maintenant en ligne et que les billets sont en vente !

De plus, vous pouvez toujours réserver nos visites hantées pour des groupes privés, y compris Griffintown hanté, et Centre-ville hanté. Mont-Royal hanté n’est pas disponible en raison des dangereuses conditions de glace sur les sentiers de Otsirà:ke / la montagne jusqu’à ce qu’elle fonde en mai.

La tournée des bars hanté se déroule également toute l’année plusieurs dimanches après-midi.

Notre blog de mars est la deuxième partie de notre édition de janvier sur le Réseau express métropolitain (REM). Dans la première partie, la question s’est posée de savoir si le REM sera ou non hanté en raison de la perturbation d’un cimetière de la famine irlandaise. Si ce problème paranormal potentiel fait l’objet de nombreux débats, il n’y a pas encore de propositions pour protéger le réseau de trains électriques de 6,3 milliards de dollars contre les fantômes libérés du cimetière de la famine irlandaise où l’un des pylônes du monorail va être construit.

Montréal hanté, expert en tout ce qui est hanté, offre une solution parfaite et peu coûteuse et demande l’aide de vous, notre cher lecteur, pour la mettre en œuvre !

Recherche hantée

Le Réseau Express Métropolitain a récemment extrait plus d’une douzaine de squelettes du cimetière de la Famine de la Roche Noire. Beaucoup d’entre eux étaient des enfants qui ont succombé au typhus. Tragiquement, ils ont été enterrés dans des fosses communes après avoir traversé l’océan Atlantique sur des « bateaux-cercueils ». La raison d’être de l’exhumation du REM était d’installer un pylône en béton pour son futur réseau de trains électriques de 6,3 milliards de dollars. Cet acte a suscité la crainte que les fantômes des morts de la famine irlandaise puissent facilement hanter le système. En réponse, certains artistes ont créé des images représentant une station paranormale au sommet du pylône qui sert de lien entre le monde des vivants et celui des morts.

La première partie du blog spécule sur certains des fantômes qui pourraient infester le réseau REM, des prêtres fantômes aux mendiants de la famine en passant par le vieux maire de la ville de Montréal lui-même.

La deuxième partie propose la solution révolutionnaire, mirobolante, avant-gardiste, et pas chère de Montréal hanté pour essayer de protéger le réseau de trains électriques de 6,3 milliards de dollars contre les esprits et les fantômes.

Il convient de noter qu’il y a eu une forte réaction à la suggestion faite dans la première partie du blog selon laquelle le REM pourrait être hanté à la suite de la perturbation du cimetière. Les opinions sur la question sont polarisées, beaucoup croyant que les hantises sont inévitables et d’autres parties prenantes insistant sur le contraire.

Fergus V. Keyes, directeur de la Fondation du Parc du Monument Irlandais de Montréal, ne croit pas que le REM sera hanté par des esprits malveillants.

Il a écrit sa longue explication sur la page Facebook de Montréal hanté en réponse à la première partie du blog :

« Il est important de noter que l’organisation REM a été absolument formidable en travaillant avec la communauté irlandaise de Montréal sur ce projet. Ils ne sont pas tombés soudainement sur ces restes mais savaient que la zone où ils creusaient était probablement le principal cimetière des plus de 6000 Irlandais qui sont morts et ont été enterrés dans la région en 1847 et qu’il y avait certainement une forte possibilité qu’ils découvrent des restes des victimes. Après avoir rencontré les représentants irlandais de Montréal il y a plus d’un an, ils ont investi beaucoup de temps, d’argent et de frais d’ingénierie pour atténuer toute perturbation dans la région. Ils ont également organisé, et payé, une cérémonie religieuse complète représentant les diverses dominations religieuses qui se trouvaient à Montréal à l’époque, y compris les représentants des Premières nations. Des archéologues étaient donc présents sur le site avant même de commencer à creuser et ils y sont restés pendant tout le mois de novembre – une fois de plus payés par le REM »

Keyes a continué : « Une fois que des restes ont été découverts, ils ont immédiatement averti la communauté irlandaise et, à la fin des fouilles, ont permis à certains des représentants irlandais de visiter le site réel et de voir toutes leurs procédures. Leur fouille ne représente pas plus de 1% de la surface totale où se trouve probablement ce cimetière principal. »

En conclusion, M. Keyes a déclaré : « Le REM a traité ces restes avec le plus grand respect, et une fois que certains tests auront été effectués pour déterminer le sexe, l’âge approximatif, et peut-être pour obtenir un peu d’ADN, la communauté irlandaise a l’intention de réenterrer ces restes à proximité de la Roche Noire lors d’une cérémonie appropriée. Donc, à mon avis, non – le site ne sera pas hanté par les victimes de l’événement tragique de 1847, et il est plus probable que l’organisation REM sera bénie et protégée par ces victimes pour le soin qu’elles ont apporté à leur montrer tant de respect. »

Cependant, le REM était extrêmement irrespectueux envers les restes humains des ancêtres irlandais de la famine. Ils ont conduit un chiasson (un gros tube en métal) à travers le cimetière, découpant probablement les corps, avant d’abaisser un panier dans le tube pour retirer les restes humains.

Ces squelettes endommagés ont ensuite été envoyés dans un laboratoire effrayant pour être étudiés. Leurs lieux de repos définitifs, ainsi que leurs squelettes, ont été détruits et profanés.

En effet, la Fondation du Parc du Monument irlandais de Montréal a été tellement satisfaite de la qualité de la communication et du travail que les réalisateurs Fergus Keyes et Victor Boyle ont remis un prix au REM au Centaur Theatre début février 2020. Ils l’ont fait sans consulter le conseil d’administration.

Cependant, malgré le soin apporté aux restes des réfugiés irlandais, rien ne garantit que les esprits du cimetière ne profiteront pas du pylône pour commencer à infester le système d’activités paranormales.

Selon le fondateur de 13 spirits paranormal et expert en fantômes, Dominique Desormeaux :

« Les fantômes se régaleront du côté électrique. Ils cherchent une source pour pouvoir se manifester, donc oui, les fantômes vont hanter le REM. Je te le dis, vous verrez des gens se plaindre de choses étranges qui se passent au REM et aux personnes qui y travaillent. Les fantômes vont même causer des problèmes au niveau du train et il y aura souvent des pénuries d’électricité et des dysfonctionnements du train. »

Lorsqu’on lui a demandé des exemples, M. Desormeaux a élaboré :

« Ombres et apparitions humaines. Ils ont retiré les corps des personnes décédées de leur lieu de repos final – c’est l’une des raisons pour lesquelles ils auront des problèmes. Comme je l’ai dit, il y aura de multiples observations de fantômes et d’apparitions, de hauts pics dans le champ électromagnétique, des lumières brûlantes, des contacts entre les vivants et les morts, des voix étranges, des attouchements, etc. »

Desormeaux a fait remarquer que la marque funéraire de la Roche Noire est gravée des mots suivants : « To Preserve from Desecration the Remains of 6000 Immigrants Who Died of Ship Fever A.D. 1847 – 48. »

Le cimetière de la Famine à la Roche Noire a une longue histoire de profanation. Dans le passé, il a servi de décharge, de gare de triage, et aujourd’hui, une autoroute passe au-dessus du cimetière. Les fonctionnaires ont constamment essayé de l’effacer, de nier son existence et n’ont jamais cédé le cimetière à la communauté irlandaise.

Le dictionnaire Larousse définit la « profanation » comme : « Conversion d’une chose sacrée à un usage profane, en excluant toute idée de sacrilège . »

Techniquement, le cimetière de la Famine a été endommagé lorsque le grand trou a été creusé dans les fosses communes pour accueillir un pylône géant en béton pour le monorail. Avec l’enlèvement de plus d’une douzaine de squelettes de leur lieu de repos final, les dommages ne peuvent être niés.

Quoi qu’il en soit, les restes sont pour le moment dans un laboratoire et seront supposément réinhumés à une date ultérieure lors d’une « cérémonie respectueuse ». Cette annonce peut être considérée comme très douteuse, étant donné qu’il n’y avait aucune gouvernance dans le processus, le conseil d’administration au complet de l’Irish Monument Park Foundation n’a pas été consulté, sans parler de la communauté irlandaise-Montréal dont les ancêtres ont été profanés par le REM.

Malheureusement, l’une des conséquences de cette perturbation du cimetière est l’inquiétude que le réseau de 6,3 milliards de dollars soit désormais hanté, compromettant ainsi l’objectif de Montréal de fournir un transport public de premier ordre.

Pour ceux qui se moquent de l’idée d’un réseau de trains hantés, il est à noter que des trains hantés existent déjà au Canada et aux États-Unis.

En effet, l’un des contes paranormaux les plus célèbres de la Saskatchewan, Le train fantôme de Saint-Louis, est l’une de ces légendes hantées. C’est une histoire de fantôme canadienne si populaire qu’elle a été mise en vedette sur un timbre postal en 2014 et continue d’attirer les touristes jusqu’à aujourd’hui.

Au sud de la frontière, un train funéraire fantôme circule apparemment de Washington D.C. à Springfield, Illinois, chaque année en avril autour de l’anniversaire de la mort d’Abraham Lincoln. Le train fantôme, drapé de noir et orné de banderoles, arrête les montres et les horloges dans les zones environnantes lors de son passage.

Il n’y a aucune garantie que le REM ne sera pas affecté par le paranormal après avoir déterré les morts de la famine.

Heureusement, pour éviter que les fantômes de la famine ne hantent le système REM de 6,3 milliards de dollars, Montréal hanté a trouvé une solution innovante et peu coûteuse :

Peignez le pylône en Haint Bleu

Le Haint Bleu est originaire du sud profond de l’Amérique. Aujourd’hui, dans les villes du sud, on trouve ces teintes vert-bleu sur les volets, les portes, les plafonds des porches et les rebords des fenêtres, qui ornent de nombreuses maisons historiques, mais les premiers coups de pinceau du Haint Bleu n’ornaient pas les maisons des riches, mais les simples cabanes des esclaves africains.

Connus sous le nom de Gullah ou de Geechee, les créateurs originaux de Haint Bleu étaient des descendants d’esclaves africains qui travaillaient dans les rizières de Caroline du Sud et de Géorgie. Beaucoup de leurs ancêtres venaient d’Angola, d’où le nom Gullah est peut-être originaire.

Ces personnes ont gardé vivantes les traditions, les histoires et les croyances de leurs ancêtres, y compris la peur des haints.

Les haints, ou hantises, sont des esprits coincés entre le monde des vivants et le monde des morts. Ce sont des esprits très en colère et dangereux, mais selon la légende, ils ne peuvent pas traverser l’eau. Les Gullah creusaient une fosse dans le sol, la remplissaient de chaux, de lait et de tous les pigments qu’ils pouvaient trouver, mélangeaient le tout et peignaient le mélange autour de chaque ouverture dans leurs maisons.

Les haints, désorientés par ces pigments aqueux, se font tromper en pensant qu’ils ne peuvent pas entrer.

En peignant le pylône REM qui perce le cimetière de la famine de la Roche Noire Haint Bleu, il est tout à fait possible que les fantômes de la famine irlandaise soient trompés pour éviter de hanter le réseau de trains électriques.

On peut se demander ce qui relie les Irlandais à Haint Blue.

Il s’avère que Haint Bleu est largement utilisé dans le Sud, y compris dans des pays des Caraïbes comme la Barbade et Monserrat, qui comptent un grand nombre de descendants irlandais, dont les légendaires Redlegs.

Les Redlegs sont les descendants de 50 000 hommes et femmes irlandais qui ont été vendus dans le commerce des esclaves blancs entre 1652 et 1659.

Cet épisode peu connu de l’histoire irlandaise est documenté par Seán O’Callaghan dans To Hell or Barbados : The Ethnic Cleansing of Ireland (Le nettoyage ethnique de l’Irlande).

Cromwell a décrété que les « fauteurs de troubles », y compris les pauvres, les affamés, le clergé catholique et les propriétaires terriens soient envoyés à Connacht dans l’ouest de l’Irlande. Cette politique de nettoyage ethnique a donné naissance à la chanson rebelle « To Hell or Connacht ». Ceux qui refusaient d’y aller étaient envoyés à la Barbade pour travailler dans les plantations britanniques de sucre.

Des Irlandais innocents étaient ramassés dans tout le pays par les équipes d’Oliver Cromwell, des « attrapeurs d’hommes ».

Enchaînés, ils étaient rassemblés au sud dans des enclos à Cork et Waterford, puis entassés dans des bateaux d’esclaves africains. Un sur cinq est mort en route vers la Barbade et ceux qui ont survécu ont été vendus aux marchés d’esclaves.

Les femmes étaient déshabillées et soumises à un examen de virginité. Celles qui étaient considérées comme de « bonnes recrues » étaient vendues à des étalons, pour en faire de futures esclaves et des filles de bordel.

Les hommes étaient contrôlés pour vérifier leur tonus musculaire et la solidité de leurs dents, puis marqués au fer rouge des initiales de leurs propriétaires.

Leurs descendants vivent encore là aujourd’hui. Si beaucoup ont depuis été assimilés à la culture dominante, certains des Redlegs vivent toujours dans la pauvreté absolue. Isolés, non assimilés et non éduqués, ils constituent un autre groupe de victimes de l’injustice britannique.

Comment les Redlegs en sont-ils venus à utiliser le Haint Bleu ? La théorie la plus répandue est qu’en raison du métissage et des échanges interculturels entre les esclaves irlandais et africains, l’utilisation du Haint Bleu a été adoptée culturellement comme méthode pour protéger les gens des esprits dangereux.

Même en Amérique du Nord, Haint Bleu s’est généralisé, avec des entreprises de peinture comme Sherwin Williams et Benjamin Moore qui commercialisent la couleur et des magazines comme Costal Living et Architectural Digest qui en parlent.

De nombreux fonds publics sont investis dans le REM, notamment ceux de la Banque de l’infrastructure du Canada, de CDPQ Infra (une filiale à part entière de la Caisse de dépôt et placement du Québec) et du gouvernement du Québec.

Selon l’activiste financier Paul Boden :

« Si le REM devient hanté, ce sera un gaspillage total de l’argent des contribuables car personne ne veut monter dans un train infesté de fantômes et truffé de dangers paranormaux. »

Boden est d’accord pour dire que la solution de Montréal hanté est solide : « Peignez-le Haint Bleu ! Une proposition brillante pour tenir les fantômes à distance. Enraciné dans l’histoire et le folklore, c’est probablement la meilleure façon de protéger le système REM contre le risque de hantise. Bravo à Montréal hanté pour avoir surveillé les fantômes de la ville et fourni des solutions solides pour nous protéger lorsqu’ils sont dérangés. Ces gars méritent un prix ! »

Isabelle Lachance, porte-parole de la communauté du REM, a déclaré qu’il n’est pas prévu pour le moment de peindre des pylônes, bien que le REM soit à l’écoute des préoccupations de la communauté.

Ainsi, Montréal hanté propose une campagne pour faire pression sur le REM afin qu’il fasse ce qu’il faut avec le pylône en question :

Paint it Haint! Peignez-le Haint Bleu!

Nous demandons à nos lecteurs de contacter le REM via leur site web pour demander que le pylône soit peint en Haint Bleu afin d’essayer de protéger les futurs passagers et employés du réseau de trains électriques de plusieurs milliards de dollars contre les fantômes irlandais qui hantent le cimetière de la famine de la roche noire.

Comme beaucoup de nos lecteurs le savent, la maire Valerie Plante a été en conflit avec la communauté irlandaise locale au sujet de sa proposition de co-marquer la station REM de Griffintown avec un politicien controversé. En tant que son ambassadeur, j’ai écrit une lettre ouverte à ce sujet, avec de nombreux liens avec les médias.

Incroyablement, le REM a annoncé les noms de toutes les stations sauf Griffintown (originellement nommée « Bassin Peel »), suggérant qu’il y a des manœuvres de patrimoine politique qui se passent en arrière scène.

Il sera certainement intéressant de voir comment tout se déroule : la politique, le patrimoine, la commémoration, les fantômes et le paranormal qui se heurtent dans une situation unique ! En fin de compte, les choix faits aujourd’hui détermineront si le REM peindra ou non le pylône Haint Bleu ou s’il risque d’être infecté par les fantômes mécontents de la famine irlandaise.

Veuillez ajouter votre voix en contactant le REM via son site web pour lui faire part de vos préoccupations !

Nouvelles de la société

Montréal hanté est heureux d’annoncer que notre saison de tournées publiques 2020 est maintenant en ligne et que les billets sont en vente !

De plus, pour la toute première fois, nous serons en opération toute l’année avec notre tournée des bars hantés, lauréate de prix, tous les dimanches à 15 h en anglais et souvent à 16 h en français.

Des visites privées sont également disponibles pour la tournée des bars hantés. Des visites privées sont également disponibles, si le temps le permet, pour Griffintown hanté, Centre-ville hanté, et notre nouvelle enquête paranormale dans l’ancien cimetière de Saint-Antoine.

La visite de Mont-Royal hanté n’est pas disponible en hiver en raison des conditions dangereuses et glaciales du circuit.

Montréal hanté aimerait remercier tous nos clients qui ont assisté à une promenade fantôme, une tournée de pub hantée ou une enquête paranormale en 2019 – 2020 !

Si l’expérience vous a plu, nous vous encourageons à rédiger une critique sur notre page Tripadvisor, ce qui aidera Montréal hanté à commercialiser ses tournées.

Enfin, si vous souhaitez recevoir le blogue de Montréal hanté le 13 de chaque mois, veuillez vous inscrire à notre liste de diffusion.

À venir le 13 avril : Le bonhomme sept heures

Le bonhomme sept heures est un personnage du folklore québécois qui était utilisé par les parents pour garder leurs enfants obéissants, à partir de l’époque de la « Nouvelle-France ». Cette créature est décrite comme un vieil homme grand et maigre, au long nez tordu, qui erre dans les rues la nuit, portant un grand sac de toile de jute. Les enfants qui sont restés dehors après le couvre-feu de 7 heures sont enlevés par le Bonhomme Sept Heures qui les met dans son sac et quitte tranquillement la ville. Selon le folklore, les enfants ne seraient plus jamais vus.

Blogue #35 de Montréal hanté – La Roche noire

hauntedmontreal — Tue, 13 Mar 2018 09:00:11 +0000

Bienvenue à la trente-cinquième édition du blogue de Montréal hanté. Nos articles paraissent les 13 du mois. Cette fois, nous focalisons notre recherche sur la Roche noire, un monument qui marque le cimetière de la Grande Famine irlandaise de Montréal. La ville est toujours hantée par le souvenir du terrible épisode de 1847 quand 75 000 réfugiés irlandais y émigrèrent après avoir traversé l’Atlantique sur des bateaux-cercueils. Montréal hanté hiverne actuellement et n’offre plus des visites publiques avant mai 2018. Restez à l’antenne pour les projets que nous planifions cet hiver.

RECHERCHE DU PARANORMAL

La Roche noire, ou la Pierre irlandaise tient une place importante au coeur de la communauté irlando-montréalaise. Parfois, une ville peut être hantée par un incident si tragique que de sombres traces indélébiles sont laissées dans l’imaginaire public.

Ce sentiment d’être hanté par un passé terrible peut être exacerbé quand le site commémoratif qui le marque a été mis en danger. Tel est le cas de la Roche noire de Montréal, premier monument au monde dédié au ’47 Noir, l’année où des milliers de réfugiés irlandais ont traversé l’Atlantique sur des bateaux-cercueils en quête d’une vie meilleure.

Différant de l’histoire typique de fantôme centrée sur les apparitions et le paranormal, celle-ci parle de comment l’humain est hanté par un sombre souvenir incrusté.

Ce monument est le gardien du cimetière de la Famine irlandaise. Le cimetière est actuellement entrecroisé par une plaie urbaine d’autoroutes, de rails, de stationnements, de pylônes et de panneaux industriels. Le site commémoratif est fort inaccessible et se réduit à la Pierre irlandaise, un rocher noir coincé sur un ilot routier. La Roche noire enfourche deux autoroutes animées sur la rue Bridge dans une zone industrielle ringarde. Des publicités tape-l’oeil sur de géants panneaux brillent sur la Pierre irlandaise, encerclée par une clôture en fer forgé parsemée de trèfles en métal.

Installée en 1859, après que des ouvriers eurent découvert des restes humains en bâtissant le pont Victoria, la Roche noire fut tirée de la rivière et placée au cimetière de la Famine pour le marquer. Le but du monument y est gravé : « Préserver de la profanation les restes de 6000 immigrants morts du typhus en 1847-48 A.D. ». Aujourd’hui, son but est grandement oublié par des milliers de navetteurs passant vite chaque jour. D’un point de vue commémoration, le cimetière de la Famine irlandaise de Montréal serait peut-être mieux décrit par le mot « disgrâce ».

À l’été de 1847, Montréal fut inondée de milliers d’Irlandais, réfugiés et désespérés de la famine et totalement impréparée pour en gérer l’afflux. Connu dans les livres d’histoire comme le ’47 Noir, c’est l’année au fil de laquelle 75 000 réfugiés accostèrent au port de Montréal. À l’époque, la population de Montréal n’était que 50 000, alors la ville fut complètement débordée. Maints de ces réfugiés faméliques étaient atteints du typhus.

Fuyant la brutale oppression politique d’Irlande et la famine de la patate, ils ont souffert la dangereuse traversée de l’océan atlantique sur des « bateaux-cercueils » selon les dires. Jamais conçus pour transporter des humains, ils étaient branlants et faits pour transporter du bois canadien et d’autres produits vers le Royaume-Uni, mais on y prit les réfugiés désespérés pour la traversée du retour, pour un profit supplémentaire. Des centaines de familles affamées, empilées sous le pont, étaient forcées à vivre dans des conditions d’insalubrité. La nourriture était pauvre et il n’y avait même pas assez d’eau pour se laver durant le passage de 3 mois, juste assez pour boire. Avec des seaux comme cuvettes, les cales des bateaux furent vite contaminées par les excréments.

Le nid d’incubation était parfait pour l’apparition du typhus, une maladie épidémique et mortelle. Elle est transmise par puces et par poux infectés par une bactérie rickettsie qui se reproduit dans la crasse et se nourrit d’humains. Gratter la morsure lui permet d’entrer dans le flux sanguin et se répliquer.

La période d’incubation durait 1 à 2 semaines. Les victimes pouvaient s’attendre à une forte fièvre, maux de tête, douleurs sourdes et perte d’appétit. Le 5e jour, des rougeurs apparaissaient sur l’abdomen et la face gonflait et se congestionnait. Plusieurs victimes développaient des complications tels un état mental perplexe, des tics musculaires, puis le délire. Le dernier stade était une stupeur profonde avant que la peau devînt bleu sombre puis noire avant la mort. Le taux de mortalité montait autour de 30 à 50 %.

Des bateaux-cercueils les corps infestés furent jetés à l’eau lors de la traversée.

Des hordes de requins avaient été vues à suivre des navires. À l’entrée du Saint-Laurent, ils approchèrent une station de quarantaine, fixée à Grosse Ile, près de Québec. La station fut le site de milliers de morts, mais ne put contenir l’épidémie. Elle fila en amont vers Montréal après que des passagers eurent muté à Québec sur des navires à vapeur. Montréal mettrait fin à leur long voyage océanique : les rapides de Lachine les empêcheraient de continuer vers l’ouest. Les passagers eurent à muter dans des bateaux plus petits pour traverser le canal Lachine.

Les défis de la Famine s’imposèrent à Montréal en 1847, le 7 juin, lorsque 2304 migrants irlandais typhiques débarquèrent des quais de son port. Commençait un long et pénible été : la ville était inondée par les êtres les plus misérables et débilités à ne jamais avoir échoué sur ses rives. Maints réfugiés étaient maladifs, mourants et même s’effondraient sur les quais de la ville dans une chaleur calculttienne qui la cuisait cet été-là.

Comme il ne restait que deux abris depuis l’épidémie du choléra de 1832, les malades du typhus furent déplacés vers les quais de Montréal.

En peu de temps, ces abris devinrent des centres surpeuplés pleins de crasse et de misère ; des corps puants trainaient même dans les champs à l’entour. Nombreux furent les cadavres enterrés au hasard sur les rives du canal jusqu’à ce qu’un plan fût conçu pour creuser des tranchées de sépulture près du site.

Les Soeurs Grises, situées tout près dans leur maison-mère, sautent au secours des émigrants malades et mourants.

Leur compte-rendu peut être lu en ligne aux archives numériques de l’Université nationale d’Irlande à Galway. Recueillies par le Dr Jason King, les annales décrivent les horreurs qu’elles ont vues et vécues cet été-là.

Selon les annales : « Des centaines de gens étaient couchés, la plupart sur des planches, pêle-mêle, hommes, femmes et enfants ; des cadavres moribonds entassés dans le même abri alors que d’autres sont étendus sur les quais ou sur des morceaux de bois jetés ça et là le long de la rive. »

La Mère supérieure McMullen rassembla ses soeurs pour leur confier la tâche de soigner les âmes infortunées des abris de fièvre. Visiblement touchée, elle dit à ses exécutantes : « Mes soeurs, la maladie est contagieuse. En vous envoyant là-bas, je signe votre arrêt de mort, mais vous êtes libres d’accepter ou non. » Elles acceptèrent toutes la mission et allèrent immédiatement aux abris pour soigner les malades et les mourants.

Dans la pestilence elles trouvèrent des patients gémissant de douleur et suppliant pour de l’eau. Les vivants et les morts partageaient les abris sordides, avec des orphelins en larmes toujours attachés à leurs parents décédés.

Les Soeurs faisaient de leur mieux pour les soigner, mais elles aussi attrapèrent vite le typhus ; sept en moururent. Elles furent remplacées par les Soeurs de la Providence qui, à leur tour, furent remplacées par les Soeurs de l’Hôtel-Dieu. Des prêtres aussi vinrent bénir, confesser, célébrer l’office au grand risque de leur vie.

Le maire nouvellement élu, un bel et compatissant Américain nommé John Easton Mills, passa vite à l’action. Il commanda la construction de nouveaux abris de l’autre côté du canal dans les environs du pont de la rue Wellington. Dès le début de juillet, une douzaine d’abris couvraient le terrain, dont 10 servaient d’hôpitaux, de salle d’opération, de corderie, et sept autres de cabinets. Les cercueils étaient empilés près des abris, et les morts étaient « entranchés » la nuit, avec plus de deux douzaines par nuit, enterrés dans les tranchées de sépulture.

Les citoyens commencèrent à s’inquiéter après avoir vu, vêtue d’une robe de nuit, une fille amaigrie tenant une tasse d’acier sur le coin de McGill et Notre-Dame. Ils appelèrent la police et l’envoyèrent aux abris. Les citoyens de Montréal avaient peur que le typhus se répandît. Quand la maladie se mit à poindre ailleurs dans la ville, une foule en colère se rassembla sur les Champs-de-Mars et menaça de jeter les abris et les victimes dans le fleuve Saint-Laurent.

Le maire urgea la foule à se retenir, et tenta de calmer les citoyens avec de nouvelles mesures. Une clôture fut érigée autour du site d’infection, et des policiers gardaient les portes afin d’empêcher les émigrants infectés de parcourir la ville. Le canal lui-même formait une autre barrière ; les gardes étaient en poste sur tous les ponts pour mieux isoler les nouveaux venus.

Le maire ordonna aussi que les abris fussent déplacés plus loin de la ville – à un endroit nommé nommé Windmill Point. Vingt-deux autres abris furent bâtis pour servir les victimes, et une autre fosse commune sinistre préparée à l’ouest.

La hausse du taux de mortalité fit creuser plus de tranchées où les victimes du typhus étaient inhumées sans cérémonie, au milieu de la nuit. Ceci inspira une expression à la communauté irlandaise : « se faire entrancher ».

Finalement, le maire Mills était volontairement bénévole pour soigner les émigrants malades et mourants, et pouvait être vu, vers minuit, allant d’abri en abri offrir de l’eau et de l’espoir aux patients, ce qui permettait aux médecins et aux infirmières d’avoir le repos tant requis.

Avec la venue des froids de l’automne, le typhus tira sa révérence de Montréal, et les survivants partirent soit vers l’ouest en amont du canal, soit vers le Griffville s’ils n’avaient pas les moyens.

Le taux de mortalité fut bouleversant : en plus des 6 000 victimes irlandaises, presque 1 000 résidents de Montréal, au moins 8 prêtres catholiques, treize soeurs et sept prêtres anglicans périrent aussi du typhus.

Le maire s’éclipsa soudain et les citoyens commençaient à se demander ce qu’il lui était arrivé. Il s’avéra que l’homme avait contracté le typhus pendant son service. Selon son médecin, il ne se serait jamais plaint de la douleur et de son infortune. Il mourut le 12 novembre, au jeune âge de 54 ans. Des obsèques minutieuses furent célébrées, et il fut déclaré « le maire martyr de Montréal » pour ses efforts héroïques.

On s’est souvenu longtemps de ’47 Noir comme d’une grande injustice contre le peuple irlandais à Montréal. Au fil des ans, des plantes et de mauvaises herbes envahirent le cimetière, avec seulement une croix et un tertre pour le marquer.

En 1854, les vieux abris de fièvre furent convertis en maison par Peto, Brassey et Betts, une entreprise britannique à l’origine du pont Victoria. Le site se réanima quand près de 500 ouvriers britanniques et irlandais y entrèrent. Le cimetière adjacent était vu comme un lieu sacré, sans doute parce que plusieurs ouvriers avaient survécu à la Famine et y avaient enterré leur parenté.

À l’automne de 1859, le pont Victoria achevait sa construction. Quand des restes humains avaient été accidentellement trouvés, les ouvriers furent si concernés que leurs pauvres compatriotes soient oubliés qu’ils y érigèrent un monument. Selon la légende, les ouvriers irlandais catholiques refusaient d’y continuer leur travail tant que les victimes de ’47 Noir ne fussent commémorées.

Le monument prit la forme d’un gigantesque rocher en granite de 30 tonnes qui fut tiré le long de la rive. Le 1er décembre 1859, l’ingénieur en chef James Hodges supervisait la tâche herculéenne d’installer le monument énorme et rugueux au cimetière. Avec un mât de charge, il fit hisser le rocher sur un piédestal en pierre de six pieds, où elle fut fixée.

Le même jour, le clergé anglican supervisa la cérémonie de dédicace. Le fait que le clergé catholique n’était pas invité pour consacrer ce cimetière important, contenant en gros des victimes irlandaises catholiques, fut mal avalé par les Irlandais. Durant la cérémonie, l’évêque anglican Fulford promit que les corps des fidèles reposeraient « tranquilles jusqu’au jour de la résurrection. »

En 1870, le cimetière commémoratif fut transféré des MM. Peto, Brassey et Betts à l’évêque anglican de Montréal, à perpétuité. Des prêtres rédemptoristes se mirent à organiser des visites annuelles au cimetière vers le milieu des 1880 pour y jouer des requiem « pour le repos des milliers d’âmes irlandaises catholiques dont les os y sont enterrés. » En 1892, l’Ancien ordre des Hibernians de Montréal fut fondé prenant en main l’organisation de la marche annuelle avec mandat de « protéger le bienêtre des catholiques irlandais. »

Négligé, le cimetière se mit à se détériorer et The True Witness (le Vrai témoin) et Catholic Chronicle (les Chroniques catholiques) s’indignaient que « les hautes herbes emmêlées et les mauvaises herbes robustes prolifèrent sur la parcelle négligée où traine peu le pied humain. »

Pour marquer le 50e anniversaire de la Famine, un événement commémoratif minutieux fut organisé à un niveau « jamais vu avant dans l’histoire des catholiques irlandais de Montréal. » En 1897, le 19 septembre, un défilé de 5000 irlando-montréalais, marcha avec bannières et guirlandes de l’église Sainte-Anne au cimetière de la Famine, suivi de 20 000 spectateurs. Après un requiem pour les défunts, le père Strubbe et d’autres déplorèrent que les anglicans refusaient de céder le site pour lui assurer le juste maintien et consécration.

L’année suivante, l’évêque anglican fut approché par le Grand Trunk Railway (GTR) parce que la compagnie voulait acheter le cimetière de la Famine et en retirer le rocher commémoratif en faveur des opérations ferroviaires. Dès que la nouvelle fut reçue, la communauté irlandaise fut outrée ; les intéressés jurèrent « d’empêcher par tous les moyens en leur pouvoir la réalisation d’un tel projet. »

Avec les tensions montantes, tôt le matin du 21 décembre 1900, le GTR fit l’impensable : ses ouvriers ôtèrent la Pierre irlandaise et la transportèrent sur un rail jusqu’au square Saint-Patrick, à côté du canal, où elle fut installée. Outragée, la communauté irlandaise ordonna le retour du monument à sa place habituelle.

De là, les travaux industriels menés par le GTR commençaient à nuire au cimetière. La compagnie accoucha de trois chemins de fer et utilisait une partie du cimetière comme dépotoir. Le GTR refusait de replacer le monument, et commençait à réfuter publiquement que le site fût en fait un cimetière. Le cas fut confié au Conseil des commissaires aux chemins de fer à Ottawa, qui conclut en janvier 1911 que le GTR pouvait exproprier tout le site d’enterrement à part une petite parcelle de terre de trente pieds. La Pierre irlandaise fut remise à sa place d’origine, quoique sur un terrain plus étroit et petit.

Bien que la communauté irlando-montréalaise continue d’animer des événements et des marches, les forces de l’industrialisation ne cesseraient d’empiéter sur le cimetière nimbé de la Famine, encore et encore.

En août 1942, les ouvriers de la compagnie Kennedy Construction firent une découverte horrible. Alors qu’ils creusaient un tunnel piétonnier sous la ville près du pont Victoria ils découvrirent douze « cercueils en pin pourri, noircis par les ans, dans un long tombeau style tranché au pied de la rue Bridge. La communauté irlandaise requit la permission du CNR et des dirigeants anglicans pour réenfouir les morts au site du monument. Permission accordée, les os furent enterrés près de la Pierre irlandaise, dans des cercueils gris plat, à la Toussaint, le 1er novembre 1942. La découverte servit à démentir que le site n’était pas, en effet, un cimetière.

Le cimetière subit une menace nouvelle durant la construction de l’Expo ’67. La Pierre irlandaise est maintenant noircie par un siècle de circulation et a souvent été nommée la « Roche noire ». Au printemps de 1966, les urbanistes décidèrent que la Pierre devait être déplacée pour permettre la construction d’une voie d’accès routière au site de l’Expo. La communauté irlandaise insista pour que le monument restât en place. Un compromis insatisfaisant fut atteint quand les deux parties acceptèrent à contrecoeur une solution partagée : la rue Bridge serait élargie autour de la Pierre irlandaise, agissant de terre-plein entre deux rues. Suivant les travaux, le monument siégeait bloqué sur l’ilot, avec le site étendu aux deux bouts. La communauté irlandaise avait empêché le retrait du monument une seconde fois, mais le fait qu’une autoroute achalandée l’entourait maintenant n’avait rien d’idéal.

Dans la décennie 1990, avec les monuments commémoratifs de la Famine érigés autour du monde pour en marquer le 150e anniversaire, des efforts ont été faits pour améliorer le site et la pierre. Les S.I.U (Sociétés d’Irlandais unis ou UIS), lancèrent une campagne pour décorer de 128 trèfles (maintenant rouillés) la clôture entourant le site. Une route voisine, qui passe près du site qui tenait 22 abris de fièvre, fut nommée la Rue des Irlandais.

En 1994, la ville offrit de créer un observatoire clôturé à l’est de la Rue Bridge, qu’accepta volontiers la communauté irlandaise. Une plaque fut installée détaillant pour la première fois toute l’histoire tragique de ce site. On y lit :

« En 1847, six mille Irlandais, cherchant refuge ailleurs, moururent ici du typhus et d’autres maladies, puis furent inhumés dans des fosses communes. La Pierre marque le centre approximatif du cimetière. Directement à l’est d’ici, vingt-deux abris de secours avaient été construits. Maintes Soeurs Grises, plusieurs prêtres et même John Easton Mills, le maire de Montréal, qui, altruistement, avaient soigné les malades, contractèrent le typhus et en moururent. Qu’ils reposent en paix. »

Malgré les progrès, il y eut des inquiétudes quant aux améliorations possibles de site. En 2014, la Fondation du Parc irlandais de Montréal a été fondée afin de proposer un parc commémoratif et culturel de niveau mondial. La Fondation propose d’honorer les acteurs clés de ’47 Noir, incluant les 6000 victimes et plus, les Montréalais qui allèrent au secours des émigrants, tel que le maire, John Easton Mills et les Canadiens-français qui adoptèrent les orphelins de la Famine. En effet, aujourd’hui environ 40% des Québécois ont des racines irlandaises.

Depuis, la Fondation a travaillé sans relâche à convaincre différents paliers gouvernementaux et autres intéressés d’assister à son processus. Même s’il semblait y avoir progrès, le terre-plein fut soudainement vendu à Hydro-Québec en mai 2017 pour y bâtir une nouvelle station de distribution d’électricité. Mais l’ire de la communauté irlandaise fut apaisée quand Hydro-Québec accepta de n’utiliser qu’une partie site pour établir le parc désiré.

Depuis lors, Hydro-Québec s’est chargé de conduire l’étude archéologique. Le mardi 10 octobre 2017, Hydro s’est mis à creuser une série de trous d’essai sur le site, condition juridique pour vérifier la contamination du sol.

Victor Boyle, dans sa qualité de président canadien du AOH, avait organisé la présence du Père McCory, un prêtre diocésain, au début des travaux. Le Père McCory est un prêtre catholique assigné à la paroisse St-Gabriel à Pointe-Saint-Charles. Comme la majorité des 6000 victimes inhumées dans le coin en 1847 étaient catholiques et Irlandais, le bon père bénit le site, les ouvriers, la terre, la machinerie et les travaux pour ne pas déranger les défunts. Émus, les ouvriers arrêtèrent leurs machines, et l’un d’entre eux ôta son casque en disant solennellement : « Ma grand-mère était irlandaise. »

Fergus Keyes, le directeur de la Fondation du Parc du Monument irlandais mentionna à l’époque :

« Il faut surtout prendre le temps de mentionner que la compagnie qui fait ces tests se nommerait GHD, un entrepreneur d’Hydro, et que les ouvriers à l’oeuvre étaient absolument géniaux. On ne pouvait demander meilleure coopération. Ils ont arrêté leurs machines pour que le prêtre fît sa bénédiction et nous ont dit qu’en toutes ces années de travail ils n’avaient jamais été bénis. Il semblerait que la cérémonie intime leur plût. Donc, merci au Père McCory, Victor Boyle et les ouvriers du site — ça semblait être la bonne action à poser alors qu’ils perçaient le sol. On ne s’attend pas vraiment à ce qu’aucun signe des victimes ne soit trouvé, mais avec 6000 inhumés là ; et la façon aléatoire dont les tranchées furent creusées — surtout tard à l’automne de 1847, qui sait ? »

Bien que personne ne sache ce que réserve l’avenir pour ce site, la communauté espère que le cimetière de la Famine, marqué par la Roche noire, sera commémoré enfin d’une manière juste et respectueuse.

À ce jour, chaque année, le dernier dimanche de mai, la communauté irlandaise visite le la roche noir sous la chefferie du AOH. Des discours sont livrés puis la communauté prend le temps de se souvenir solennellement des chers défunts.

L’expérience ne peut être décrite que hantante.

Selon Victor Boyle, président du AOH, « Quand tu touches à la Roche noire, elle est toujours chaude. Sa texture n’est comme nulle autre que j’ai touchée ; on ne dirait pas une roche. On sent presque quelque chose qui la traverse. »

Puis, il ajouta : « Une fois, en la touchant, je me souviens de m’y être appuyé et d’avoir eu un sentiment de vie. C’en était un apeurant, comme si les racines souterraines la soutenaient. Les gens inhumés ici ne veulent être oubliés. Ils ne peuvent parler. Ça m’ennuie que la Roche noire fût coupée quand la rue a été bâtie autour. Les gens inhumés ici s’écrient, car ils ne peuvent participer. Ils n’aiment pas être coupés. C’est une malédiction. »

Une peinture de Karen Bridgenaw du Group of Seven Painting Ladies (le Groupe des sept dames peintres) capture très bien l’ambiance hantée qui existe à la Roche noire.

La Marche de la Pierre 2018 aura lieu le 27 mai, et débute à midi à l’église Saint-Gabriel de Pointe-Saint-Charles.

C’est un évènement touchant qui rappelle aux Montréalais à quel point la tragédie de ’47 Noir continue de hanter la ville à ce jour.

BULLETIN DE NOUVELLES

Montréal hanté, présentement en mode hivernal, n’offre plus ses visites hantées avant mai 2018. Toutefois, les visites privées sont possibles pour des groupes de 10 personnes et plus, selon la disponibilité de nos conteurs et des conditions météorologiques.

Montréal hanté a été contacté par une entreprise de médias , parce qu’ils souhaitent filmer un épisode sur les fantômes et leur activité dans le Griffintown. Basé au Royaume Uni, l’entreprise a recours à Montréal hanté pour l’aider à trouver des gens prêts à partager leur histoire personnelle de fantôme du Griff. Le tournage aura lieu le 16-18 Mai 2018.

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À venir le 13 avril : Le fantôme victorien de Sainte-Anne-de-Bellevue

Un jour, vers 2010, deux femmes visitaient le village pittoresque de Sainte-Anne-de-Bellevue, à la pointe ouest de l’ile de Montréal. Après un tour dans une boutique d’occasion, elles voient toutes deux une adolescente vêtue d’une vieille robe blanche de style victorien, des rubans blancs, des bas et des souliers. Personne ne semblait remarquer cette fille sur la rue, qui marchait vite vers le pont qui relie l’ile Perrot. Quand la elle se fut éloignée, laissant un étrange bruit derrière, les dames étaient stupéfaites de la revoir plus loin en amont de la rue, prête à reprendre sa marche. Avec d’autres témoignages vérifiés, les gens se demandent quelle est l’histoire derrière ce fantôme victorien et pourquoi elle hante Saint-Anne-de-Bellevue. Donovan King est un historien, enseignant et acteur professionnel. En tant que fondateur de Montréal hanté, il unit ses talents pour trouver les meilleures histoires de fantômes montréalais, et les livrer par l’écriture et le jeu d’acteur. King déteint un DEC (Interprétation, Collège John Abbot), BFA (Drama-in-Education, Concordia), B.Ed (Histoire et Enseignement de l’anglais, McGill), une MFA (Études théâtrales, Université de Calgary) et une AEC (Guide touristique de Montréal, Institut de tourisme et d’hôtellerie du Québec).